Stiga PARK Instrucciones De Uso página 28

DA
5.6 Brændstoffilter
Brændstoffilteret (8:E) skal udskiftes for hver 500
timers drift.
Efter skiftet skal brændstofsystemet luftes. Se
"4.2".
Kontrollér, at der ikke forekommer udsivning af
brændstof, når det nye filter er monteret.
5.7 Rengøring af brændstoftank
Ved temperaturskift vil der dannes kondensvand
fra luften i brændstoftanken. Den mængde vand,
der kondeseres, øges ved store temperaturskift og
høj luftfugtighed. Vandet synker ned og lægger sig
i bunden af brændstoftanken.
Kondensvand skal tappes ud af brændstoftanken
efter behov og mindst én gang hvert år.
Motoren skal være kold, når kondens-
vandet tappes af, da der ellers er fare
for brand.
Rygning, åben ild, gnistdannelse eller
andre varmekilder er forbudt, når der
tappes kondensvand af. Dette indebær-
er brandfare.
Tap kondensvandet ud som følger:
1. Løsn aftapningsslangen fra dens ophæng under
bageste stødfanger. Se fig. 14.
2. Drej aftapningsskruen (14:F) i dens fæste, så
den nemt kan åbnes.
3. Før aftapningsslangen ned i en egnet beholder.
4. Åbn aftapningshanen og tap af, indtil alt vand er
løbet ud.
5. Luk aftapningshanen, og sæt hane og slange på
plads i omvendt rækkefølge.
6. Den aftappede væske skal afleveres til deponer-
ing ifølge lokale bestemmelser.
5.8 Remtransmissioner
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.9 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers
drift og derefter for hver 100 timers drift.
5.9.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke
forkomme mekanisk slør i styrekæderne.
5.9.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende ve-
jledning:
1. Stil maskinen i stillingen "ligeud".
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to
møtrikker, der sidder under knækleddet. Se fig.
16.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der
ikke forekommer slør.
28
DANSK
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon-
trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik
løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på
kæderne øges.
5.10 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øjne
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang,
skal det ladet helt op. Batteriet skal
altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
teriet opbevares afladet, opstår der al-
vorlige skader.
5.10.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45
minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
5.10.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en
batterilader af standardtype.
5.10.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelmen. Ved de-
montering/montering gælder følgende angående
kablernes tilslutning.
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte
kabel til batteriets minuspol (-).