Stiga PARK Instrucciones De Uso página 79

4.7 Suggerimenti per l'uso
Controllare sempre che il volume dell'olio nel mo-
tore sia corretto. Questo è particolarmente impor-
tante quando si lavora su pendii. Vedere 4.3.
Stare molto attenti quando si tosa sui
pendii. Non effettuare brusche partenze
o frenate quando si guida sui pendii.
Non utilizzare la macchina trasversal-
mente su un pendio. Muoversi sempre dall'alto
verso il basso o dal basso verso l'alto.
La macchina non deve essere utilizzata
su pendii superiori a 10°, a prescindere
dal senso di marcia.
Ridurre la velocità sui pendii e nelle
curve strette per evitare di ribaltarsi o
di perdere il controllo della macchina.
Procedendo alla massima velocità con
la marcia più elevata, non girare com-
pletamente lo sterzo. La macchina
potrebbe ribaltarsi.
Tenere mani e piedi lontani dal giunto
articolato dello sterzo e dal supporto
sedile. Vi è il rischio di lesioni da schiac-
ciamento. Non guidare la macchina con
il contenitore motore aperto.
4.8 Arresto
Disinserire la presa di forza. Inserire il freno di
stazionamento.
Se la macchina viene lasciata incustodi-
ta, togliere la chiavetta di accensione.
Il motore potrebbe essere molto caldo
subito dopo lo spegnimento. Non toc-
care il cilindro o le alette di raffredda-
mento. Vi è il pericolo di ustioni.
4.9 Pulizia
Per ridurre il rischio di incendi, assi-
curarsi che su motore, marmitta, batte-
ria e serbatoio del carburante non siano
presenti erba, foglie ed olio.
Per ridurre il rischio di incendi, contr-
ollare regolarmente che non vi siano
perdite di olio e/o carburante.
Pulire sempre la macchina dopo l'uso. Per la
pulizia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Quando si lava la macchina con un getto d'ac-
qua ad alta pressione, non puntare il getto diret-
tamente sulle guarnizioni degli assali, sui
componenti elettrici o sulle valvole idrauliche.
• Non spruzzare l'acqua direttamente sul motore.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria com-
pressa.
• Pulire la presa d'aria di raffreddamento del mo-
tore (8:W).
ITALIANO
5 MANUTENZIONE
5.1 Programma di assistenza
Per tenere sempre la macchina in buono stato per
quanto riguarda affidabilità, sicurezza di funziona-
mento ed attenzione all'ambiente, attenersi sempre
al programma di assistenza STIGA.
I punti di intervento di questo programma sono il-
lustrati nel libretto di istruzioni allegato.
Il Controllo di Base deve sempre essere effettuato
da un'officina autorizzata.
Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio
dovrebbero essere effettuati da un'officina autoriz-
zata, ma possono essere anche a cura dell'utente.
Le procedure sono riportate nel libretto e sono de-
scritte in "4 AVVIAMENTO E MARCIA", oltre
che qui di seguito.
I controlli effettuati da un'officina autorizzata ga-
rantiscono un lavoro professionale e ricambi orig-
inali.
Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di Base
e ad ogni Controllo Intermedio effettuato da un'of-
ficina autorizzata. Un libretto con questi i timbri
aumenta il valore delle macchine di seconda mano.
5.2 Preparazione
Tutti i controlli e gli interventi di manutenzione
devono essere effettuati a macchina ferma e mo-
tore spento.
Applicare sempre il freno di staziona-
mento per evitare che la macchina si
sposti.
Spegnere il motore.
Per evitare un avvio accidentale del mo-
tore, spegnere sempre il motore e scolle-
gare il cavo negativo dalla batteria.
5.3 Pressione dei pneumatici
Regolare la pressione dei pneumatici come segue:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi),
Posteriore: 0,4 bar (6 psi).
5.4 Cambio dell'olio del motore
L'olio del motore deve essere cambiato per la pri-
ma volta dopo 25 ore di esercizio e in seguito ogni
250 ore di esercizio
Utilizzare olio con le seguenti specifiche:
ACEA-B2-E2 o API-CF-CG o SHPD.
Scegliere il grado dell'olio come indicato nella
tabella seguente.
Temperatura ambiente
da -24°C a +45°C.
da -30°C a +45°C.
IT
Grado
dell'olio
10W30
5W/40
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