Stiga PARK Instrucciones De Uso página 91

No ponga en marcha el motor con la
batería desconectada. Tanto el genera-
dor como el sistema eléctrico podrían
sufrir una avería grave.
5.10.4 Limpieza
Si los bornes de la batería se oxidan, tendrá que
limpiarlos con un cepillo de alambre y engrasarlos
con grasa especial.
5.11 Filtro de aire, motor
Un filtro de aire dañado permite la entrada
de aire contaminado en el motor, provo-
cando averías graves.
Limpie el filtro de aire cada 50 horas de funcion-
amiento y cámbielo siempre que sea necesario y
cada 500 horas de funcionamiento como mínimo.
NOTA: si utiliza la máquina en terrenos polvorien-
tos, conviene limpiar/cambiar el filtro más a men-
udo.
Desmonte y monte los filtros de aire como se indi-
ca a continuación.
1. Desmonte de lateral derecho (17:G) la tuerca de
tornillos (17:K).
2. Limpie cuidadosamente la zona alrededor del
portafiltro.
3. Desmonte el portafiltro aflojando la tuerca de
mariposa (17:H).
4. Extraiga el filtro (18:I) aflojando la tuerca estri-
ada (18:J).
No dirija el caudal de aire comprimido
hacia su cuerpo; la penetración de aire
en la corriente sanguínea puede causar
lesiones graves e incluso la muerte.
5. Limpie el filtro con aire comprimido, por dentro
y por fuera. La presión no debe ser superior a 5
bares.
Compruebe que no tenga grietas ni presente
ningún otro daño después de limpiarlo. Puede
revisar el filtro a simple vista en un lugar donde
haya suficiente luz.
Compruebe las superficies de unión del filtro,
asegurándose de que no presentan daño alguno.
Si el filtro está dañado, cámbielo.
Si el filtro está manchado de polvo húmedo o
aceitoso, cámbielo.
6. Para volver a montar el filtro, repita el mismo
procedimiento en orden inverso.
No utilice aire comprimido ni disolventes a base de
petróleo (como queroseno) para limpiar el cartu-
cho de papel filtrante; se estropearía.
5.12 Entrada de aire
Consulte las figuras 8:W. El motor es de refrig-
eración por aire. Si el sistema de refrigeración se
bloquea, se puede estropear el motor. Limpie la en-
ESPAÑOL
trada de aire cada 50 horas de funcionamiento. Du-
rante la revisión general, el sistema de
refrigeración se limpia más concienzudamente.
5.13 Lubricación
Lubrique cada 50 horas de funcionamiento y
después de cada lavado todos los puntos que se in-
dican en la tabla siguiente.
Objeto Acción
Punto cen- 4 engrasadores. Utilice una pis-
tral tola de engrase llena de grasa
universal. Bombee hasta que
empiece a salir grasa.
Cadenas de Limpie las cadenas con un cepi-
dirección llo de alambre.
Engrase con grasa universal para
cadenas en spray.
Brazos ten- Lubrique los puntos de apoyo
sores con una aceitera cuando se active
cada control.
Si es posible, pida ayuda a otra
persona.
Cables de Lubrique los extremos de los
control cables con una aceitera cuando se
active cada control.
Este procedimiento requiere dos
personas.
5.14 Fusibles
Si se produce alguno de los fallos indicados a con-
tinuación, cambie el fusible correspondiente. Con-
sulte la figura 22.
Fallo
El motor no arranca o arranca y se para
inmediatamente. La batería está cargada.
El ajuste eléctrico de la altura de corte y
del esparcidor de arena no funciona.
Todas las funciones eléctricas están fuera
de servicio. La batería está cargada.
6 PATENTE Y DEPÓSITO DE
DISEÑOS Y MODELOS
La máquina o partes de la misma están cubiertas
por las patentes y los depósitos de diseños y mod-
elos siguientes:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP se reserva el derecho de realizar modifica-
ciones en el producto sin previo aviso.
ES
Fig.
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21
Fusible
10 A
20 A
30 A
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