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13.12
Desmontar el panel inferior de la tija de la horquilla
13.13
Montar el panel inferior de la tija de la horquilla
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 13
Trabajo principal
–
Aplicar carga en la parte trasera del vehículo.
La rueda delantera no está en contacto con el suelo.
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las
botellas de la horquilla a uno y otro lado en la dirección de la
marcha.
No debe notarse nada de holgura en el cojinete de la pipa
de la dirección.
400738-11
»
Si se nota holgura:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de
giro.
El manillar debe poderse mover con suavidad a lo largo de
todo el recorrido de la dirección. No debe notarse dificultad
de movimiento en ningún punto.
»
Si se nota dificultad de movimiento:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
–
Controlar el cojinete de la pipa de la dirección y susti-
tuirlo en caso necesario.
Trabajo posterior
–
Quitar el vehículo del caballete central. (
–
Retirar los tornillos
–
Quitar el panel de la tija de la horquilla
E02248-10
–
Colocar el panel de la pletina de dirección
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
E02248-11
pág. 96)
1
.
2
.
1
.
2
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
103
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