Publicidad
Información
La batería de 12 V se descarga continuamente, incluso si no está sometida a carga.
El nivel y el tipo de carga son muy importantes para la vida útil de la batería de 12 V.
Las cargas rápidas con una corriente de carga elevada afectan negativamente a la vida útil.
Si se sobrepasa la corriente, la tensión y el tiempo de carga, el electrolito sale a través de las válvulas de
seguridad. Esto provoca que la batería de 12 V pierda capacidad.
Si la batería de 12 V se arranca descargada, debe cargarse inmediatamente.
Si la batería permanece mucho tiempo descargada, se produce descarga profunda y sulfatación, dos cir-
cunstancias que destruirían la batería de 12 V.
La batería de 12 V no precisa mantenimiento. No es preciso controlar el nivel de ácido.
Si no se utiliza un cargador KTM para cargar la batería de 12 V, esta deberá desmontarse para realizar la
carga. De lo contrario, los componentes electrónicos podrían resultar dañados por la sobretensión. Cargar
la batería de 12 V siguiendo las instrucciones de la carcasa de esta.
E02231-12
E02237-10
E02353-01
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
Trabajo principal
–
Retirar la cubierta del polo positivo
–
Para evitar que se produzcan daños en los equipos electrónicos
de a bordo, desenchufar el cable del polo negativo
batería de 12 V.
–
Conectar el cargador a la batería de 12 V. Encender el carga-
dor.
Cargador de batería (58429074200)
Información
Este cargador también permite comprobar la tensión
en reposo, la capacidad de arranque de la batería de
12 V y el alternador. Además, este aparato impide que
se sobrecargue la batería de 12 V.
Cargar la batería de 12 V como máximo al 10 % de la
capacidad indicada en la carcasa de la batería.
–
Cuando termine la carga, apagar el cargador y desenchufarlo
de la batería de 12 V.
SISTEMA ELÉCTRICO 16
pág. 96)
1
.
2
de la
143
Publicidad
