Batterietester / DE
4. BEDIENUNG
4-1 Bedienung
Versuchen Sie nicht eine Gleichstromspannung über 60V zu messen.
Versuchen Sie nicht, Wechselstromspannungen zu messen. Dies könnte zu
Verletzungen führen oder das Gerät beschädigen.
Versuchen Sie nicht die Spannung eines Generators zu messen. Dies könnte
dazu führen, dass eine Wechselstromspannung an den spannungserzeugenden
Ausgangsanschlüssen erzeugt wird, was gefährlich ist.
Schließen Sie die Messleitungen nach der Messung einer
Hochspannungsbatterie kurz, bevor Sie mit dem Messen einer
Niedrigspannungsbatterie fortfahren. Dies wird die interne Kapazitanz des
Testgeräts entladen. Anderenfalls könnte eine Überspannung an der
Niedrigspannungsbatterie erzeugt werden, was gefährlich ist.
1.
Verbinden Sie die ROTE Testleitung mit dem QUELLE + Anschluss,
i.
die SCHWARZE Testleitung mit dem QUELLE - Anschluss,
ii.
und die GELBE Testleitung mit dem MESSEN + Anschluss, und
iii.
die BLAUE Testleitung mit dem MESSEN – Anschluss.
2.
Verbinden Sie den BLAUEN Ministecker der Stecker-Testleitung mit dem
Temperatursensor der TEMP. SENSOR Buchse.
3.
Drehen Sie den Widerstandsbereichschalter in die gewünschte Position.
4.
Führen Sie die Nulleinstellung aus (für Einzelheiten, siehe Abschnitt 4-2).
5.
Verbinden Sie entweder die rote Sonde/Krokodilklemme der Testleitung mit der
positiven (+) Seite der zu testenden Batterie und die schwarze
Sonde/Krokodilklemme mit der negativen (-) Seite.
Anmerkung: beide Testleitungen verwenden eine Vierleiter-Verbindungsmethode;
der äußere Schutzdraht der Sonde oder ein Zahn des Clips wird mit den QUELLE
Anschlüssen verbunden und die innere Spitze der Sonde oder der zweite Zahn
der Krokodilklemme wird mit den MESSEN Anschlüssen verbunden.
Wenn Sie die Sonden-Testleitungen benutzen, drücken Sie jede Sonde fest auf
den Batterieanschluss um sicherzustellen, dass die innere Spitze und die äußere
Metallhülle vollen Kontakt zum entsprechenden Batteriepol haben.
Wenn Sie die Stecker-Testleitungen benutzen, stellen Sie sicher, dass beide
Zähne der Krokodilklemme Kontakt zum entsprechenden Batteriepol haben.
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WARNUNG
09/15/17 Version No. 00