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Idiomas disponibles
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- DT.4519 Utensile di posizionamento di albero motore al PMS
- DT.4521 Kit di piastre di messa in fase dell'albero a camme (2 piastre)
- DT.4522A Dispositivo di regolazione del tensore di cinghia
La sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori 1.6L 16V a doppio albero a camme FIAT si effettua mediante l'utensile di posizionamento al PMS DT.4519 con un
comparatore per determinare la posizione al PMS del cilindro N° 1, con le piastre di messa in fase dell'albero a camme DT.4521 fi ssate sul retro degli alberi a camme.
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Utensile di posizionamento di albero motore al PMS DT.4519 (utilizzare un comparatore)
La posizione corretta al PMS del motore viene stabilita mediante l'utensile DT.4519 con un comparatore.
NOTA: Il comparatore serve ad indicare che il pistone ha raggiunto la posizione PMS (la lancetta del comparatore indica il valore più elevato ed inizia a
spostarsi in senso inverso).
Rimuovere le candele e montare il comparatore nell'utensile DT.4519; fi ssare con la vite di serraggio.
Avvitare interamente l'utensile DT.4519 nel foro della candela del cilindro N° 1. Girare l'albero motore nel senso normale di rotazione affi nché il pistone
agisca sulla lancetta del comparatore dell'utensile DT.4519 e, a sua volta, sposti l'ago.
Il PMS viene raggiunto quando la lancetta indica il valore più elevato ed inizia a spostarsi in senso inverso. NOTA: Il pistone deve essere sul tempo di accensione.
Verifi care che i riferimenti di messa in fase sulla puleggia e il coperchio della cinghia siano allineati.
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DT.4521 Kit di piastre di messa in fase dell'albero a camme (2 piastre)
Queste piastre di messa in fase mantengono gli alberi a camme in posizione bloccata e vengono fi ssata sul retro di ciascun albero a camme. Il kit comprende
due piastre di messa in fase simili, ma diverse. Queste piastre sono marcate «Inlet» o «Exhaust» ed è necessario utilizzare solo la piastra corretta sull'albero a
camme corrispondente – Le piastre NON SONO intercambiabili.
Utilizzre Inlet per l'immissione e Exhaust per lo scappamento.
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Rimuovere i coperchi sul retro degli alberi a camme. Inserire le piastre sui perni e posizionarle su ciascun albero a camme verifi cando che la chiavetta entri
nella fessura dell'albero a camme. Fissarle mediante i dadi originali dei coperchi.
IMPORTANTE: Fare attenzione a montare la piastra corretta sull'albero a camme appropriato e che «la tacca» sul lato della piastra sia allineata con l'ottura-
tore sul carter dell'albero a camme – vedi schema 9.
Allentare il tensore di cinghia, rimuovere la vecchia cinghia e allentare le viti delle pulegge dell'albero a camme affi nché possano girare liberamente sugli alberi a camme.
ATTENZIONE PERICOLO: NON utilizzare la piastra di messa in fase dell'albero a camme DT.4521 per tenere gli alberi a camme in
posizione durante il disserraggio o il serraggio delle viti delle pulegge. Le piastre vengono utilizzati solo per mantenere la posizione di
messa in fase. Utilizzare un utensile appropriato per tenere la puleggia – DT.CLE.
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DT.4522A Regolazione del tensore di cinghia
Durante il montaggio di una cinghia nuova, i riferimenti sulla cinghia sono allineati con i riferimenti sulle pulegge.
Rimuovere la vite del carter motore anteriore (al di sopra/a sinistra del tensore) e fi ssare il dispositivo di regolazione DT.4522A con il perno.
NOTA: Il dispositivo di regolazione DT.4522A è dotato di perni intercambiabili – utilizzare il perno appropriato in funzione della fi lettatura M8 o M10.
Utilizzare una chiave sulla parte esagonale del dispositivo di regolazione DT.4522A, fare leva sul dispositivo di regolazione del tensore per regolare inizial-
mente il tensore sulla posizione massima (spostando la lancetta del tensore al massimo della sua corsa).
Stringere le viti delle pulegge degli alberi a camme e girare il motore per due giri a mano per riportarlo al PMS. Verifi care che tutti i riferimenti di messa in
fase siano allineati. Regolare il tensore sulla posizione defi nitiva affi nché la lancetta sia allineata con il punto di riferimento – vedi schema 11.
Sezione 4:
FIAT – REFERENZE INCROCIATE CON I NUMERI DI UTENSILI DEL COSTRUTTORE DEL VEICOLO
Queste referenze incrociate forniscono il numero di utensile di manutenzione speciale FIAT e il numero «DT» dell'utensile che copre l'applicazione di manutenzione appropriata.
Fiat Ref
1860874000
DT.4521
1860876000
DT.4522A
1860895000
DT.4519
NU-DT.FIAT-P_0606.indd 23
NU-DT.FIAT-P_0606.indd 23
DT. Ref
Fiat Ref
1860899000
1860901000
1860985000
DT. Ref
Fiat Ref
DT.4517
1860987000
DT.4516
1860992000
DT.4512
1895879000
DT. Ref
DT.4513
DT.4511
DT.4519
21/06/2006 08:22:04
21/06/2006 08:22:04
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