Sicherheitsvorschriften - Facom DT.FIAT-P 770890 Manual De Instrucciones

Vor Beginn der Arbeit den Minuspol der Batterie abklemmen.
Hinweis:
Vor dem Abklemmen der Batterie sicherstellen, dass der Kfz-Besitzer den Code für das Autoradio kennt.
Die Fixierdorne nicht zum Blockieren der Kurbelwelle beim Lösen oder Anziehen der Kurbelradschraube verwenden.
Den Steuerriemen nicht zum Blockieren des Nockenwellenrads beim Lösen der Muttern daran benutzen.
Die Scheiben und Zahnräder, auf denen der Steuerriemen gelegt wurde, nicht als Aufl age oder Abstützung benutzen.
Den Steuerriemen nicht knicken, umdrehen oder mit einem Radius unter 25 mm biegen.
Zum Anbringen des Steuerriemens keine Hebel verwenden und nicht gewaltsam vorgehen.
Die Spannrollen, Laufräder und die Wasserpumpe auf einwandfreie Drehung prüfen.
Scheiben und Räder auf einwandfreie Ausrichtung prüfen.
Prüfen, ob kein Öl ausläuft, anderenfalls Störung beheben.
Beim Auswechseln des Steuerriemens prüfen, ob der neue Riemen die richtige Zahnung besitzt.
Auf richtige Riemenspannung achten.
Die vorgeschriebenen Anzugsmomente beachten.
Die durch einen Pfeil angegebene Drehrichtung des Steuerriemens beachten.
Gebrauchte Steuerriemen nicht wiederverwenden, sondern immer ersetzen.
Gebrauchte Steuerriemen nicht nachspannen, sondern immer ersetzen.
Gebrauchte Steuerriemen immer ersetzen, sobald sie Anzeichen von Verschleiß zeigen: Reibstellen, Risse, beschädigte, eingeschnittene, abgeschliffene oder
abgenutzte Zähne, abgenutzte Trennwand, abgenutzte Grate, Ölverschmutzung.
Beim Feststellen von Schäden am Steuerriemen, vor dem Einsetzen eines neuen Steuerriemens intensiv nach deren Ursache suchen.
Keine Lösungsmittel (Verdünner, Benzin etc.) zum Reinigen von Ölverschmutzungen am Riemen verwenden. Im Zweifelsfall den Riemen auswechseln.
Reinigungsarbeiten sorgfältig mit einer weichen und trockenen Bürste vornehmen.
Den Steuerriemen zum Reinigen und Inspizieren nicht umdrehen.
Den Motor - außer bei speziellen Vorgaben durch den Hersteller - immer in normaler Drehrichtung drehen.
DT.FIAT-P
Sortiment zur Einstellung von FIAT-Benzinmotoren 1.2/1.4 16v,1.4 12v und 1.6 16v.
Abschnitt 1: Benzinmotoren 1.2 & 1.4 16v
Abschnitt 2: Benzinmotoren 1.4 12v
Abschnitt 3: Benzinmotoren 1.6 16v
Abschnitt 4: FIAT-Werkzeugnummer-Zuordnungsliste
WICHTIG: Stets die Wartungsanweisungen des Fahrzeugherstellers oder die Betriebsanleitung beachten, um die aktuellsten Daten
und Verfahren zu erfahren. Diese Produktinformationen enthalten die Details der Anwendungen und der Benutzung der Werkzeuge,
während alle allgemeinen Anweisungen nur zur Information dienen.
Abschnitt 1:
BENZINMOTOREN - Motoren 1.2 16v & 1.4 16v
Siehe Anwendungstabelle für die Details der Modelle/Motoren
Die FIAT-Motoren 1.2 16v und 1.4 16v verlangen die folgenden Einstellwerkzeuge:
- DT.4511 Werkzeugsatz zur Kolbenpositionierung (Paar)
- DT.4512 Werkzeugsatz zur Nockenwelleneinstellung (Paar)
- DT.4513 Riemenspanner-Einsteller
1
Die Motoreinstellung bei den Fiat-Motoren 1.2 und 1.4 16v erfolgt, indem die vier Kolben auf dieselbe Höhe (halber Hub) gebracht und die Position der
Nockenwelle(n) mit dem (oder den) Werkzeug(en) eingestellt wird, die sie dank der in den Nockenwellen maschinell bearbeiteten Einstellschlitze blockieren.
2
DT.4511 Werkzeugsatz zur Kolbenpositionierung (Paar)
Der Werkzeugsatz DT.4511 enthält 2 Kolbenpositionierungswerkzeuge. Der Werkzeugsatz DT.4511 dient dazu, die Einstellposition der Kurbelwelle sicherzustel-
len, die richtig ist, wenn die vier Kolben ausgerichtet sind.
Die Hauptgehäuse des Werkzeugs DT.4511 vollständig in die Zündkerzenlöcher der Zylinder Nr. 1 und Nr. 2 einschrauben und dabei nicht zu fest anziehen.
Die Fühler der Anzeigevorrichtung sorgfältig so in die Hauptgehäuse schieben, dass sie auf den Kolben aufl iegen.
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Sicherheitsvorschriften

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