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  • ESPAÑOL, página 224

EMPLACEMENT

Timonerie
Arbre d'hélice
Arrêt de tige de
relevage (DF140A)
Support pivotant
Support de direction
NOTE:
Avant d'enduire le têton graisseur du support
du gouvernail, verrouiller le moteur en position
entièrement relevé.
LUBRIFIANT
Graisse
hydrofuge
Graisse
hydrofuge
(Utiliser un
pistolet
graisseur)
ANODES ET FILS DE MASSE
Anodes
Le moteur est protégé contrè la corrosion exté-
rieure par des anodes. Ces anodes comman-
dent l'électrolyse et empêchent la corrosion.
Ces anodes se corrodent à la place des pièces
qu'elles protègent. On doit contrôler périodique-
ment chacune d'elles et la remplacer quand les
2/3 du métal ont disparu par corrosion.
Si les anodes ne sont pas entretenues correc-
tement, la surface en aluminium sous l'eau
(comme le bloc inférieur, par exemple) risque
d'être détériorée par la corrosion galvanique.
• Contrôler périodiquement les anodes pour
s'assurer qu'elles ne sont pas détachées.
• Ne pas peindre les anodes, sous peine de
les rendre inefficaces.
• Nettoyer périodiquement les anodes avec
une brosse métallique pour enlever tout
encrassement qui pourrait diminuer leurs
propriétés protectrices.
NOTE:
Pour le contrôle et le changement des anodes
internes fixées au bloc-cylindre/à la culasse,
Voir un concessionnaire marine Suzuki agréé.
AVIS
45

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