INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
É importante realizar a inspeção e manutenção
do motor de popa regularmente. Siga o quadro
abaixo. Em cada intervalo, certifique-se de rea-
lizar o serviço indicado. Os intervalos de manu-
tenção devem ser julgados pelo número de
horas ou número de meses, o que vier primeiro.
Intervalo
Item de serviço
Vela de ignição
Respiradouro e linha de
combustível
Óleo para motor
Óleo para engrenagem
Lubrificação
Ânodos (externo)
* Ânodos (bloco do cilindro
interno/cabeça do cilindro)
Fios de ligação
Bateria
* Filtro de óleo do motor
* Filtro de combustível de
pressão baixa
* Ponto de ignição
* Marcha lenta
* Folga da válvula
* Bomba de água
* Rotor da bomba de
água
* Pino e porca do hélice
* Parafusos e porcas
I: Inspecione e limpe, ajuste, lubrifique ou troque, se necessário. T: Aperte R: Troque
NOTA:
Filtro de combustível separador de água
Troque o elemento do filtro cada 12 meses (ou com mais freqüência se for recomendado pelo
fabricante do filtro).
20 horas iniciais
Cada 100 horas
ou 1 mês
ou 12 meses
–
I
R
R
I
I
–
–
I
R
I
Troque cada 400 horas ou 2 anos.
–
I
–
–
–
I
T
ADVERTÊNCIA
O gás de escape contém monóxido de car-
bono, um gás perigoso que é difícil de detec-
tar por ser incolor e inodoro.
monóxido de carbono pode causar a morte ou
sérias lesões.
Nunca arranque o motor nem o deixe funcio-
nando em recintos fechados, ou onde haja
pouca ou nenhuma ventilação.
Cada 200 horas
ou 12 meses
I
–
I
–
R
–
R
–
I
–
I
–
I
–
I
–
I
–
–
R
I
–
–
I
–
I
–
–
–
I
–
I
I
–
T
–
Respirar o
Cada 300 horas
ou 36 meses
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
I
–
R
–
–
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