Installazione Del Motore; Installazione Della Batteria - Suzuki DF100A Manual Del Propietário

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  • ESPAÑOL, página 224
INSTALLAZIONE DEL
MOTORE
 ATTENZIONE
La guida dell'imbarcazione con motori troppo
potenti può essere pericolosa. I cavalli vapore
in eccesso possono avere un effetto negativo
sullo scafo e possono causare difficoltà di
uso e controllo. L'imbarcazione potrebbe inol-
tre sostenere stress e danni allo scafo.
Mai installare un motore fuoribordo con più
cavalli vapore di quelli massimi indicati dal
fabbricante nella "Piastrina di certifica". Se
non si è in grado di trovare la "piastrina di cer-
tifica" sullo scafo, entrare in contatto con il
proprio rivenditore di motori marini Suzuki.
La Suzuki raccomanda fortemente ai proprietari
di motori fuoribordo di far installare eventuali
comandi e strumenti opzionali da un rivenditore
autorizzato Suzuki Marine. Questi possiede le
attrezzature e le cognizioni tecniche necessa-
rie.
 ATTENZIONE
Se il motore fuoribordo ed i controlli ed indi-
catori ad esso relativi non sono installati cor-
rettamente, si possono causare ferimenti o
danni a cose.
Suzuki raccomanda fortemente di affidare
l'installazione del motore fuoribordo e dei
suoi controlli ed indicatori ad un rivenditore di
prodotti marini Suzuki. Esso possiede gli
utensili, le attrezzature e le cognizioni neces-
sarie per fare il lavoro correttamente.
INSTALLAZIONE DELLA
BATTERIA
REQUISITI DELLA BATTERIA
Scegliere una batteria al piombo a 12 Volt del
tipo per avviamento che vada incontro ai requi-
siti indicati in basso.
650 ampere per avviamento marino (MCA)/
ABYC,
o 512 ampere per avviamento a freddo
(CCA)/SAE
o 160 minuti di capacità di riserva (RC)/
SAE
o 12 Volt 100 AH
NOTA:
• I dati tecnici sopraindicati sono i requisiti
nominali minimi della batteria per avviare il
motore.
• Carichi elettrici addizionali dell'imbarcazione
richiedono batterie di capacità maggiore.
Consultare il proprio concessionario Suzuki
per determinare il dimensionamento appro-
priato delle batterie in base alla combina-
zione di imbarcazione e motore.
• Batterie a doppio utilizzo (Avviamento/Dee-
pcycle) possono essere utilizzate se soddi-
sfano i requisiti minimi dei dati tecnici
sopraindicati (MCA, CCA, o RC).
• Non utilizzare una batteria deep-cycle come
batteria di avviamento principale.
• L'uso di batterie senza manutenzione, sigil-
late o GEL non viene raccomandato in
quanto esse potrebbero non essere compati-
bili col sistema di carica Suzuki.
• Quando si collegano le batterie in parallelo,
esse devono essere dello stesso tipo, capa-
cità, fabbricante oltre ad avere un'età simile.
Quando è necessaria la sostituzione, sosti-
tuirle in gruppo. Consultare il proprio conces-
sionario
Suzuki
sull'installazione appropriata della batteria.
per
informazioni
11

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