Säädöt - Suzuki DF100A Manual Del Propietário

POTKURIN ASENNUS
 VAROITUS
Jos potkurin asennuksessa tai irrotuksessa ei
noudateta varovaisuutta, seurauksena saattaa
olla vakava loukkaantuminen.
Asennettaessa tai irrotettaessa potkuria:
• Vaihda aina vapaalle ("Neutral") ja poistaa
hätäpysäytyskytkimen
moottori ei käynnisty vahingossa.
• Suojaa kätesi käyttämällä käsineitä ja
"lukitse" potkuri paikalleen asettamalla
puupala terien ja antikavitaatiolevyn väliin.
Asenna potkuri perämoottoriin seuraavien toi-
menpiteiden mukaisesti:
1. Voitele potkurin akselin 1 urat runsaalla
määrällä vettä hylkivää rasvaa ruostumisen
estämiseksi.
2. Aseta lukituslaite 2 akselille.
3. Aseta potkurin akselin urat sopivaan asen-
toon ja aseta potkuri 3 paikoilleen.
4. Aseta välilevy 4 ja tiivistysrengas 5 akse-
lille kuvassa näytetyllä tavalla.
5. Ruuvaa potkurin mutteri 6 paikoilleen jja
kiristä se momenttiavaimella asentoon 50 –
60 N·m.
6. Aseta potkurin mutterin sokka 7 paikoilleen
ja taivuta se niin ettei se irtoa.
Potkuri irrotetaan suorittamalla edellä mainitut
toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä.
14
lukkolevy, jotta
SÄÄDÖT
KALLISTUSKULMAN SÄÄTÖ
Jotta ohjaus pysyisi vakaana ja suorituskyky
hyvänä, varmista että kallistuskulma on oikea
(katso oheista kuvaa). Sopiva kallistuskulma
vaihtelee riippuen veneen, moottorin ja potkurin
yhdistelmästä ja käyttöolosuhteista. Jos kallis-
tuskulma on liian suuri, veneen kelluvuuden
keskipiste siirtyy kohti veneen perää. Jos näin
käy, vene pyrkii hyppimään aalloilta aalloille ja
mahdollisesti heittämään veneessä olijat yli lai-
dan.
• Kallistuskulma liian pieni
(vene pyrkii kyntämään keulallaan)
• Kallistuskulma liian suuri
(vene pyrkii olemaan perällään)
• Oikea kallistuskulma
Säätöala
Kallistusala