Si le système de signalisation ne fonctionne
pas correctement, l'alarme risque de ne pas
être donnée en cas de situation risquant de
résulter en détérioration du moteur hors-bord.
Si l'un quelconque des quatre témoins ne
s'allume pas ou si le vibreur ne retentit pas
quand la clé de contact est mise en position
"ON", les témoins ou le vibreur sont peut-être
défaillants ou le circuit du système est peut-
être défectueux. Voir un concessionnaire
marine Suzuki agréé.
NOTE:
Pour vérifier le nombre total d'heures de service
du moteur, se reporter au TABLEAU D'INDICA-
TION DU NOMBRE TOTAL D'HEURES DE
SERVICE à la dernière page.
SYSTÈME DE SIGNALISATION DE
VITESSE
Ce système est activé quand la vitesse du
moteur dépasse la valeur maximale recomman-
dée pendant plus de dix secondes.
Quand ce système est activé, la vitesse du
moteur est automatiquement réduite à 3000 tr/
min. et le témoin REV LIMIT rouge s'allume.
AVIS
Ce système doit être réinitialisé en mettant
l'accélérateur sur la position de ralenti pendant
environ une seconde pour rétablir le fonctionne-
ment normal du moteur.
Si le système de signalisation de sur-régime
se déclenche au régime maximum recom-
mandé et si vous êtes sûr que le pas de
l'hélice est suffisant et qu'aucun autre facteur
tel que "sur-assiette" ou "ventilation" ne pré-
vaut, il existe probablement un problème sur
le système de signalisation de sur-régime.
Consulter un concessionnaire de moteurs
hors-bord agréé Suzuki si le système de
signalisation de sur-régime se déclenche sans
raison apparente.
SYSTÈME INDICATEUR DE PRESSION
D'HUILE
Ce système se met en marche quand la pres-
sion de l'huile du moteur est inférieure à la
valeur normale.
Quand ce système est activé, le témoin OIL
rouge s'allume et un vibreur se met à émettre
une série de tonalité. En outre, quando ce sys-
tème est activé à 1000 tr/min. ou plus, la
vitesse du moteur est automatiquement réduite
à environ 1000 tr/min. et le témoin REV LIMIT
s'allume.
Si le moteur continue à tourner, il s'arrêtera
automatiquement 3 minutes après le déclen-
chement du système de signalisation décrit ci-
dessus.
NOTE:
Si le moteur est arrêté automatiquement par le
système de signalisation, le moteur peut être
remis en marche si nécessaire.
Toutefois, le système de signalisation sera
activé à nouveau tant que la cause du déclen-
chement n'a pas été éliminée.
AVIS
19