Signalisation Des Entrées De Sécurité Et Des Commandes (Modalités Test) - Roger Technology H70/200AC Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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Signalisation des entrées de sécurité et des commandes
(modalités TEST)
En l'absence de commandes activées, appuyer sur la touche TEST et vérifier ce qui suit :
ÉCRAN CAUSE PROBABLE
Contact STOP de sécurité ouvert.
Bord sensible COS1 non raccordé ou mauvais rac-
cordement.
Bord sensible COS2 non raccordé ou mauvais
raccordement (série BM20, BR20, BR21, BE20
ou série BH23 si paramètre
Photocellule FT1 non raccordée ou mauvais rac-
cordement.
Photocellule FT2 non raccordée ou mauvais rac-
cordement.
Au moins 3 fins de course ont le contact ouvert
ou ne sont pas raccordés.
Les deux vantaux se trouvent sur le fin de course
d'ouverture.
Le fin de course d'ouverture n'est pas branché.
Les deux vantaux se trouvent sur le fin de course de
fermeture.
Le fin de course de fermeture n'est pas branché.
Les fins de course du VANTAIL 1 ne sont pas
branchés ou le branchement est incorrect.
Les fins de course du VANTAIL 2 ne sont pas
branchés ou le branchement est incorrect.
Le fin de course d'ouverture VANTAIL 1 n'est pas
branché ou le branchement est incorrect. Ou
VANTAIL 1 ouvert.
Le fin de course de fermeture VANTAIL 1 n'est
pas branché ou le branchement est incorrect. Ou
VANTAIL 1 fermé.
Le fin de course d'ouverture VANTAIL 2 n'est pas
branché ou le branchement est incorrect. Ou
VANTAIL 2 ouvert.
Le fin de course de fermeture VANTAIL 2 n'est
pas branché.
Ou VANTAIL 2 fermé.
En absence de commande volontaire, le contact
(N.O.) pourrait être défectueux ou le raccorde-
ment à un bouton pourrait être incorrect.
En absence de commande volontaire, le contact
(N.O.) pourrait être défectueux ou le raccordement
au timer pourrait être incorrect.
REMARQUE: Pour sortir de la Modalité TEST appuyer la touche TEST.
Il est conseillé de procéder à la résolution des signalisations de l'état des sécurités et des entrées toujours en modalité
"intervention de logiciel».
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INTERVENTION DE
LOGICIEL
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S'il n'est pas utilisé ou si on veut
l'exclure, régler le paramètre
S'il n'est pas utilisé ou si on veut
l'exclure, régler le paramètre
).
S'il n'est pas utilisé ou si on
veut l'exclure, régler le pa-
ramètre
S'il n'est pas utilisé ou si on
veut l'exclure, régler le pa-
ramètre
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INTERVENTION
TRADITIONNELLE
Installer un bouton de STOP (N.F.) ou shunter
le contact ST avec le contact COM.
S'il n'est pas utilisé ou si on veut l'exclure,
shunter le contact COS1 avec le contact
COM.
S'il n'est pas utilisé ou si on veut l'exclure,
shunter le contact COS2 avec le contact
COM.
S'il n'est pas utilisé ou si on veut l'exclure,
shunter le contact FT1 avec le contact COM.
et . Vérifier la connexion et les références au
schéma correspondant de raccordement.
S'il n'est pas utilisé ou si on veut l'exclure,
shunter le contact FT2 avec le contact COM.
et . Vérifier la connexion et les références au
schéma correspondant de raccordement.
Vérifier le raccordement des fins de course.
-
Vérifier le raccordement des fins de course.
-
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier le raccordement des fins de course.
Vérifier les contacts PP - COM et les rac-
cordements au bouton.
Vérifier les contacts CH - COM et les rac-
cordements au bouton.
Vérifier les contacts AP - COM et les rac-
cordements au bouton.
Vérifier les contacts PED - COM et les rac-
cordements au bouton.
Vérifier les contacts ORO - COM.
Le contact ne doit pas être shunté s'il n'est
pas utilisé.