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AVISO
Si faltan las tapas en las válvulas de los neumáti-
cos, las válvulas podrían resultar dañadas. Por
ello, utilice siempre tapas equivalentes a las que
vienen montadas de fábrica y circule siempre con
ellas completamente enroscadas. No utilice tapas
metálicas.
Si la presión de inflado de los neumáticos es
demasiado baja, aumenta el consumo de
combustible y el desgaste de los neumáticos.
Sustituya los neumáticos viejos únicamente
por neumáticos autorizados por Volkswa-
gen Vehículos Comerciales para el modelo de ve-
hículo en cuestión.
Testigo de control del sistema de control de la presión de los neumáticos
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 234.
En caso de avería o de una presión de inflado de-
masiado baja de algún neumático, el testigo de
control se enciende. Adicionalmente puede que
se muestren mensajes en la pantalla del cuadro
de instrumentos y que suene una señal de adver-
tencia.
Se enciende Mensaje
¡AVERÍA NEUMÁTI-
CO/S!
¡PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS IN-
SUFICIENTE!
, al principio de este
Posible causa
→
Por lo menos uno de los neu-
máticos tiene una presión de
inflado inferior a 1,4 bares
(20 psi/140 kPa) o sufre una
pérdida de presión crítica.
Esta advertencia indica que la
presión de inflado de por lo
menos uno de los neumáticos
es crítica.
Compruebe con regularidad los neumáticos
para asegurarse de que los neumáticos no
presenten indicios de estar dañados como, por
ejemplo, pinchazos, cortes, grietas o abolladuras.
Retire los cuerpos extraños que se hayan podido
clavar en el perfil del neumático, siempre y cuan-
do no hayan penetrado en el interior del neumá-
tico.
En caso de avería en el sistema, el testigo de
control parpadea cada vez que se conecta el en-
cendido y permanece encendido a continuación.
Solución
¡No continúe la marcha! ¡Reduzca
inmediatamente la velocidad! Deten-
ga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro. ¡Evite volantazos y frenazos!
Compruebe todas las ruedas por si
presentan daños externos o por si tie-
nen clavado algún objeto, así como la
presión de inflado de todos los neu-
máticos. Si no fuera necesario cam-
biar el neumático inmediatamente,
diríjase a poca velocidad al taller es-
pecializado más cercano.
Compruebe la presión de inflado de
todas las ruedas inmediatamente. Si
no fuera necesario cambiar el neumá-
tico inmediatamente, puede dirigirse
a poca velocidad al taller especializa-
do más cercano.
Llantas y neumáticos
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