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Sistema de control de la presión de los neumáti-
cos
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Utilizar aceite de motor sintético antifricción
Los aceites del motor completamente sintéticos
de baja viscosidad disminuyen la resistencia a la
fricción en el motor y se distribuyen mejor y más
rápido, especialmente en el arranque en frío del
motor.
Retirar el peso innecesario
Si antes de salir se vacía la superficie de carga de,
p. ej., carga innecesaria o cajas de herramientas
que no se utilicen, se puede reducir el consumo.
Para mantener la resistencia aerodinámica del
vehículo lo más baja posible, retire los accesorios
exteriores, como pueden ser un portaequipaje de
techo, un portabicicletas o un portaescaleras,
cuando ya no los necesite.
Ahorrar energía
El alternador, que es accionado por el motor, ge-
nera energía para los consumidores de confort
como el climatizador, la ventilación o el parabri-
sas y la luneta trasera térmicos. Ahorrar energía
es sencillo, p. ej.:
– Cuando las temperaturas exteriores sean altas,
ventile el habitáculo antes de emprender la
marcha y circule un rato con las ventanillas
abiertas. Conecte entonces el climatizador, y
no antes.
– Desconecte los consumidores de confort cuan-
do hayan cumplido su cometido.
Infórmese sobre otras posibilidades de pro-
teger el medio ambiente. Think Blue. es la
marca de Volkswagen a nivel mundial para pro-
mover la sostenibilidad y la compatibilidad me-
dioambiental.
Los concesionarios Volkswagen le pueden
proporcionar más información acerca del
mantenimiento correcto del vehículo y acerca de
piezas de recambio, p. ej., unos neumáticos nue-
vos, especialmente eficientes desde el punto de
vista energético.
160
Durante la marcha
Dirección
Introducción al tema
ADVERTENCIA
Si la dirección asistida no funciona, hay que
ejercer mucha más fuerza para girar el volante
y esto puede dificultar el control del vehículo.
● La dirección asistida solo funciona con el
motor en marcha.
● No permita nunca que el vehículo se despla-
ce con el motor apagado.
● No extraiga nunca la llave de la cerradura de
encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. El bloqueo de la dirección se podría
encastrar y no sería posible controlar el vehí-
culo.
Información relativa a la dirección
del vehículo
Tenga en cuenta
tulo, en la página 160.
Para dificultar el robo del vehículo se debería blo-
quear siempre la dirección antes de abandonar el
vehículo.
Bloquear el volante
Estacione el vehículo y gire un poco el volante sin
tener la llave introducida en la cerradura de en-
cendido hasta que oiga que el perno de bloqueo
de la dirección ha encastrado.
Desbloquear el volante
Gire un poco el volante para facilitar que el blo-
queo se suelte. Mantenga el volante en esta posi-
ción y gire la llave en el sentido de las agujas del
reloj desde la posición
Dirección asistida
La dirección asistida electrónica se ajusta auto-
máticamente en función de la velocidad a la que
se circule, del par de giro del volante y de la si-
tuación de marcha correspondiente. La asistencia
a la dirección aumenta cuando se circula lenta-
mente y al estacionar y se reduce cuando se cir-
cula rápidamente. La dirección asistida solo fun-
ciona con el motor en marcha.
, al principio de este capí-
fig. 109
.
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