- Conectar el tubo desconectado.
Pérdida en el circuito del aire
- Reparar la pérdida.
Electroválvula rota.
- Contactar con la asistencia.
A11
Tiempo de inflado y desinflado demasiado largo
A12
La presión no ha bajado después de varios intentos
Obstrucción en el circuito del aire
- Quitar la obstrucción.
Electroválvula rota.
- Contactar con la asistencia.
A13
La presión es demasiado alta
A14
Error de lectura Eeprom
A15
Error de escritura Eeprom
Además de los mensajes de error propiamente dichos, en las pantallas pueden aparecer otros
mensajes que indican la situación en la que se encuentra la máquina. Estos mensajes son:
AU
Programa de autocalibración;
E
uuu
Mensaje que aparece en la pantalla grande durante la autocalibración, indica que está en
curso la lectura del valor de presión: no es necesario desplazar el tubo de inflado ni hacer
variar la presión.
6.2. CÁMARA
En la pantalla principal (Fig. 47), pulsar el botón
.
La cámara es un aparato electrónico de precisión
que permite visualizar en la pantalla correspon-
diente todas las operaciones realizadas en la parte
inferior del neumático, garantizando al operador el
máximo control. Está dotada además de un sistema
automático de regulación del brillo para lograr una
visión correcta a cualquier hora del día.
47
Manual de uso S 1000
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