En la pantalla, aparece
.
8A. Pulsar el botón
para iniciar el ciclo.
La rueda se inflará a una presión superior al 60% del valor configurado (dentro de los límites
máximos de presión). Una vez alcanzado el valor de sobrepresión, el sistema desinfla el
neumático hasta que se llega al valor establecido. Durante toda la fase de inflado y de des-
inflado, el valor de la presión no se visualiza, mientras que aparecen 3 barras horizontales
rojas y un triángulo intermitente (Fig. 46c).
Al finalizar la operación, la presión establecida se visualiza de nuevo en verde y el triángulo
intermitente amarillo desaparece (Fig. 46d).
En este momento, la operación de inflado ha concluido.
9A. Soltar el cabezal de inflado Doyfe de la rueda.
10A. Montar la parte interna de la válvula (Fig. 46a).
Nota: Para detener en cualquier momento el ciclo
de inflado automático, pulsar el botón "STOP"
.
- En la pantalla aparece el mensaje de error A08
46e
ERR_STP (ver la Fig. 46e).
- Pulsar el botón
para salir de INFLATRON
y volver a la pantalla principal.
6.1.a MENSAJES DE ERROR
En caso de anomalías, los mensajes de error aparecen en la pantalla y van acompañados
del cierre de todas las válvulas.
A01
Pérdida de los coeficientes de calibración.
- Si persiste, llamar a la asistencia.
A06
Procedimiento tubeless o sobreinflado configurados.
- Cuando es necesario realizar un desinflado.
A08
Ejecución interrumpida con el botón STOP.
A10
La presión no ha subido después de varios intentos.
Tubo no conectado
Manual de uso S 1000
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