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Luces y visibilidad
Luces y visibilidad
Luces
Luces: encender y apagar
Encender la luz de posición
– Gire el interruptor de las luces
Encender la luz de cruce o la luz de carretera (luces de marcha)
Luz de cruce
– Gire el conmutador de las luces hasta la posición
Luz de carretera
– Gire el conmutador de las luces hasta la posición
Fig. 84 Detalle del
tablero de instrumentos:
Conmutador de las luces
⇒ fig. 84
a la posición
.
.
.
– Desplace la palanca de la luz de carretera hacia delante
⇒ página 126.
Apagar las luces
– Gire el conmutador de las luces a la posición O.
Luz diurna: En vehículos para países en los que la luz diurna es obligatoria y
en todos los vehículos con faros AFS, la luz diurna se activará o desactivará
junto con el encendido. La luz diurna dispone como es usual de la luz de
ráfagas, pero no de la función de luz de carretera.
La luz de cruce sólo funciona con el encendido conectado. Tras desconectar
el encendido se pasa automáticamente a la luz de posición.
Si la luz de posición o la luz de cruce están encendidas, se ilumina el símbolo
junto al conmutador de las luces.
Nota
•
Si después de extraer la llave no se desconecta el alumbrado, entonces
sonará un zumbador mientras esté abierta la puerta del conductor.
•
Deben tenerse en cuenta las prescripciones legales al utilizar los disposi-
tivos de señalización y de iluminación descritos.
•
Según las condiciones metereológicas (frío, humedad), podrían empa-
ñarse temporalmente los faros delanteros y los antinieblas, los pilotos
traseros y los intermitentes. Esto no afecta a la vida útil del sistema de ilumi-
nación. Encendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz se
desempaña en poco tiempo. Sin embargo, puede que por dentro los bordes
sigan empañados.
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