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Conducción
Cambiar manualmente (modo tiptronic)
El programa manual de cambio de marchas (tiptronic)
permite al conductor cambiar de marchas de forma manual.
Pasar a cambiar las marchas de un modo manual
– Desplace hacia la derecha la palanca selectora partiendo de la
posición D. En cuanto la palanca haya pasado a la vía tiptronic,
la marcha puesta se visualizará en la pantalla.
Poner una marcha más larga
– Desplace brevemente la palanca selectora (en la posición
tiptronic) hacia adelante
Poner una marcha más corta
– Desplace brevemente la palanca selectora (en la posición
tiptronic) hacia atrás
El tiptronic permite al conductor cambiar manualmente entre ocho (vehículos
Fig. 146 Consola central:
con multitronic) o siete (vehículos con tiptronic) gamas de marchas predefi-
Cambiar las marchas
manualmente (modo
nidas. Se puede conmutar al cambio manual tanto sobre la marcha como con
tiptronic)
el vehículo parado.
Al acelerar, el cambio engranará automáticamente la siguiente marcha poco
antes de alcanzar el régimen máximo permitido.
En el caso de que haya seleccionado una marcha más corta de la que se está
indicando en la pantalla digital del cuadro de instrumentos
fig.
147, el cambio automático sólo la engranará cuando ya no sea posible
que el motor se pase de revoluciones.
Si va disminuyendo la velocidad (p. ej., al frenar) el cambio engrana automá-
ticamente la próxima marcha más corta en cuanto se alcanza el número de
revoluciones mínimo previsto.
Al pasar a una marcha más corta en pendientes aumenta el efecto del freno
Fig. 147 Pantalla:
Cambiar las marchas
motor.
manualmente (modo
tiptronic)
Pisando el acelerador a fondo hasta sobrepasar el punto de resistencia se
cambia a una marcha más corta en función de la velocidad y de las revolu-
ciones del motor.
⇒ página 190, fig. 146
A
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+
A
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⇒ página 190,
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