Ajustar La Posición Del Volante; Dirección - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

Conducción
Arranque y conducción
Dirección
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Ajustar la posición del volante
Dirección asistida
ATENCIÓN
Durante la marcha, sujetar el volante con ambas manos por el borde exterior
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de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas. No sujetar nunca el volante
en la posición de las 12 horas o de cualquier otro modo (p. ej., por el centro o
por el borde interior del volante). En tales casos, al activarse el airbag del con-
ductor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza.
¡No se debe ajustar el volante durante la marcha, sino con el vehículo para-
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do!
Ajustar el volante de tal modo que la distancia entre el volante y el esternón
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sea, como mínimo, de 25 cm » fig.
A
sistema de airbag no podrá protegerle. ¡Peligro de muerte!
Si se ajusta el volante más hacia la cabeza, en caso de accidente disminuirá
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el efecto protector del airbag de conductor. Compruebe que el volante está
orientado hacia el pecho.
Fig. 88
Posición de asiento correcta del
conductor
88. Si no respeta la distancia mínima, el
Ajustar la posición del volante
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 99.
La posición del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal.
›
Ajustar primero el asiento del conductor
›
Girar la palanca situada debajo del volante hacia abajo
›
Ajustar el volante a la posición deseada (en altura y sentido longitudinal).
›
Levantar la palanca hasta el tope.
ATENCIÓN
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La palanca para el ajuste del volante siempre debe estar bloqueada durante el
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viaje para que el volante no cambie de posición accidentalmente durante la
marcha. ¡Existe peligro de accidente!
Dirección asistida
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 99.
La dirección asistida hace posible girar el volante aplicando menos fuerza.
La dirección asistida sólo funciona con el motor en marcha.
Si falla la dirección asistida o el motor está parado (p. ej. al ser remolcado), se si-
gue pudiendo girar el volante del vehículo completamente. No obstante, para gi-
rar el volante se debe emplear más fuerza.
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Fig. 89
Volante regulable: palanca bajo
el volante
» página 54.
» fig. 89.
Arranque y conducción
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