Sistema Regulador De La Velocidad - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

Descripción de la imagen - alcance de los sensores en el entorno del vehículo
Zona » fig. 101 Alcance de los sensores
160 cm
A
60 cm
B
a)
Se trata sólo de valores aproximados de alcance de los sensores.
Al reducirse la distancia hasta el obstáculo, se acorta el intervalo entre las señales
acústicas emitidas. A partir de una distancia de aprox. 30 cm hasta el obstáculo se
emite un sonido permanente: zona de peligro. ¡A partir de ese momento no se
debe continuar la marcha atrás!
Se puede aumentar la longitud del vehículo por medio de un dispositivo de en-
ganche para remolque desmontable. Por este motivo, la zona de peligro en vehí-
culos con dispositivo de enganche para remolque montado de fábrica comienza a
una distancia de unos 35 cm.
Activación/desactivación
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 117.
El sistema se activa automáticamente introduciendo la marcha atrás. Esto se con-
firma emitiendo una breve señal acústica.
El sistema se desactiva quitando la marcha atrás.
Aviso
En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo de remolque incorpora-
do, el sistema no puede ser activado en conducción con remolque.

Sistema regulador de la velocidad


Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Activar/desactivar
Memorizar y mantener la velocidad
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Conducción
Modificar la velocidad memorizada
Desconectar temporalmente
a)
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad ajus-
tada, mayor de 25 km/h, sin que se tenga que accionar el acelerador.
Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
Con el sistema regulador de la velocidad conectado se ilumina el testigo de con-
trol

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locidad no puede mantener la velocidad. La velocidad aumenta debido al peso
propio del vehículo. En dichos caso, debe acoplarse una marcha inferior o frenar el
vehículo con el freno de pie.
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mera marcha o la marcha atrás (vehículos con cambio manual).
■

se encuentra en la posición P, N, o R (vehículos con cambio automático).
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tervenir algunos de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej. ESC), en caso de
sobrepasarse la velocidad máxima admitida del motor, etc.
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del cuadro de instrumentos combinado.
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ATENCIÓN
Por razones de seguridad, el sistema regulador de la velocidad no deberá
■
utilizarse en caso de denso tráfico y estado desfavorable de la calzada (p. ej.,
helada, calzada resbaladiza, con gravilla suelta). ¡Existe peligro de accidente!
Sólo debe reanudarse la velocidad memorizada, si no es demasiado elevada
■
para las condiciones viales existentes.
Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de la
■
velocidad, desactivar siempre el sistema después de utilizarlo.
CUIDADO
Al conducir por trayectos con fuertes pendientes, el sistema regulador de la ve-
El sistema regulador de velocidad no se podrá conectar si se ha aplicado la pri-
No se podrá conectar el sistema regulador de la velocidad si la palanca selectora
El sistema regulador de velocidad se puede desconectar automáticamente al in-
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