Bloqueo Electrónico De Arranque (Inmovilizador) - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

Arrancar y parar el motor
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Bloqueo electrónico de arranque (inmovilizador)
Cerradura de encendido
Arrancar el motor
Parar el motor
El motor sólo puede arrancarse con una llave original adecuada.
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de marcha.
Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
ATENCIÓN
Durante la marcha con el motor parado, la llave de contacto ha de estar
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siempre en la posición » fig. 90
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Esta posición se indica por el encendido de algunos testigos de control en el
cuadro de instrumentos combinado.
Si la llave no se encuentra en la posición
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inesperado de la dirección. ¡Existe peligro de accidente!
No extraer la llave de contacto de la cerradura hasta que se haya parado el
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vehículo (tirando del freno de mano). De lo contrario, se podría llegar a blo-
quear la dirección. ¡Existe peligro de accidente!
Si se abandona el vehículo, se debe extraer en cualquier caso la llave de con-
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tacto. Hacerlo especialmente cuando se dejen niños en el interior del vehículo.
De lo contrario, los niños podrían poner en marcha el motor. ¡Existe peligro de
accidente o de lesiones!
No dejar nunca sin vigilancia su vehículo con el motor en marcha.
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No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe
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peligro de accidente!
ATENCIÓN
No dejar nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilación.
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Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido
de carbono, un gas tóxico incoloro e inodoro. ¡Existe peligro de muerte!
El monóxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la
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muerte.
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Conducción
de la página 101 (encendido conectado).
, se podría producir un bloqueo
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CUIDADO
El motor de arranque sólo se debe accionar estando parados el motor y el vehí-
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culo. Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha
página 101, puede resultar dañado el motor de arranque o el motor del vehículo.
No arrancar el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el mo-
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tor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de
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otro vehículo » página 198, Ayuda de arranque.
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CUIDADO
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Evitar que el motor del vehículo alcance un elevado número de revoluciones, va-
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ya a toda velocidad y esté sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado
su temperatura de servicio. ¡Existe peligro de dañar el motor!
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
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mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así
se evita una acumulación de calor en el motor parado.
Nota relativa al medio ambiente
No dejar que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-
prender la marcha inmediatamente después del arranque del motor. De este mo-
do, el motor alcanzará más rápidamente su temperatura de servicio y se reducirá
la expulsión de sustancias nocivas.
Aviso
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcionan-
do todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
Bloqueo electrónico de arranque (inmovilizador)
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
En el tirador de la llave hay un chip electrónico. Con él se desactiva el bloqueo
electrónico de arranque al introducir la llave en el contacto.
Cuando se extrae la llave del contacto, se activa automáticamente el bloqueo
electrónico de arranque.
Si no se utiliza una llave autorizada para arrancar, el motor no arrancará.
de la página 100.
» fig. 90 de la
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