Cambio Manual (Tiptronic); Arranque Y Conducción - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

Soltar la palanca selectora desde el modo P o N (bloqueo de la palanca
selectora)
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduzca
por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga en
movimiento. En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testigo de
control » página 23.

La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez la
tecla de bloqueo » fig. 94.
Al acoplar rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej. de R a D), no se
bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo de un
vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora, no estan-
do pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundos aprox. en la
posición N, encastrará el bloqueo de dicha palanca.
La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades de
hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa, se de-
berá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide introducir
sin querer el modo R o N.

Cambio manual (Tiptronic)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 104.
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selec-
tora. Este modo se puede seleccionar tanto con el vehículo parado como durante
el desplazamiento.
106
Conducción
Fig. 95
Palanca selectora: cambio ma-
nual
En la pantalla » fig. 93 de la página 105 se muestra la marcha acoplada.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
Conmutar a cambio manual
›
Presionar la palanca selectora desde la posición D hacia la derecha o, si el volan-
te está a la derecha, hacia la izquierda.
Cambio a una marcha superior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia adelante
Cambio a una marcha inferior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia atrás
Al acelerar la velocidad, se cambia automáticamente a una marcha superior poco
antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el mo-
tor ya no puede embalar.
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando se
conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior, se reduce la carga y el
desgaste de los frenos » página

Arranque y conducción

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 104.
Arranque
›
Arrancar el motor.
›
Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo.
›
Pulsar y mantener pulsada la tecla de bloqueo
›
Colocar la palanca selectora en la posición deseada
tar la tecla de bloqueo.
›
Soltar el pedal de freno y acelerar.
Detener
›
Pisar el pedal de freno y detener el vehículo.
›
Mantener pisado el pedal de freno hasta que continúe el viaje.
En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar la posición
N de la palanca selectora.
» fig.
+
» fig. 95.
-
102, Información para el frenado.
» fig. 94 de la página 105.
» página 105
» página 26.
95.

y volver a sol-
