Trabajos Posteriores - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

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Hacer bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los
ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás
del guardarraíl).
Parar el motor.
Colocar la palanca de cambio en la posición neutra o bien la palanca selectora
del cambio automático en la posición P.
Aplicar el freno de mano.
Si hay un remolque acoplado, desacoplarlo.
Sacar del maletero el equipo de herramientas a bordo
de repuesto
» página
187.
Cambio de rueda
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 192.
Retirar el tapacubos integral
» página 187
na
188, respectivamente.
Soltar primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de rue-
da
» página
194.
Levantar el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
194.
Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
Quitar la rueda con cuidado.
Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda.
Bajar del vehículo.
Con la llave de rueda, apretar los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruzados).
Por último, apretar el tornillo de rueda antirrobo
Volver a colocar el tapacubos integral o las caperuzas protectoras, respectiva-
mente.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios y ofrecer un movimiento suave.
¡No engrasar ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
Para el montaje de neumáticos direccionales, tener en cuenta el sentido de la
marcha
» página
185.
» página 191
y la rueda
o las caperuzas protectoras
» pági-
» pági-
» página
194.

Trabajos posteriores

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 192.
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la
rueda de repuesto
» página
Guardar el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fijarlo con la
cinta.
Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
Mandar comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
con una llave dinamométrica.
Cambiar el neumático dañado o informarse en un taller especializado sobre las
posibilidades de reparación.
Aviso
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
se enroscan con dificultad, los tornillos deberán cambiarse antes de la comproba-
ción del par de apriete.
Conducir con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
velocidad moderada.
187, Rueda de repuesto.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
193

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