Respaldo
Carro de carga
Ruedas de carga
Patas delanteras
Ruedas de desplazamiento
Patas traseras
2.3. DISPOSITIVOS DE MANDO Y REGULACIÓN
Palancas de desbloqueo de las patas (A y C)
Dichos dispositivos (figura 3) permiten plegar las patas de la camilla durante la operación de carga/descarga del vehículo de
emergencia o bien para la operación de descenso; su posición permite a los operadores intervenir con las manos sólidamente sujetas
a la camilla misma. El desbloqueo se obtiene girando las palancas hacia arribas, y están marcadas con dos colores, verde (C) y rojo
(A); la palanca verde rige el desbloqueo de las patas delanteras y la roja rige las patas traseras.
Palancas de seguridad (B)
Dicho dispositivo (figura 3), impide el desbloqueo involuntario de las patas y ha de ser accionado únicamente durante la operación de
carga de la camilla en el vehículo de emergencia o para su descenso; el desbloqueo se obtiene accionando la palanca de seguridad
de la camilla y activando al mismo tiempo la palanca de desbloqueo verde de las patas delanteras; manteniendo accionada la palanca
verde, accionar también la palanca de desbloqueo de las patas traseras, de color rojo.
En caso que la palanca de desbloqueo de las patas delanteras sea soltada antes de accionar la de desbloqueo de las patas traseras,
será necesario accionar la palanca de seguridad.
Palancas de regulación del reposapiés (D)
Este mecanismo está constituido por una palanca con empuñadura de color rojo (figura 3), que activa un muelle de gas, ubicado
lateralmente en el extremo del reposapiés en el lado derecho; el mecanismo permite el desbloqueo para poder regular la inclinación y
así adoptar desde la posición plana horizontal (estándar) hasta la plana inclinada a 20° aproximadamente ("Trendelenburg"), con
continuidad. Se activa tirando de la palanca hacia el operador, al soltarla, el movimiento del reposapiés se detiene.
D
A
B
MERCURY
Figura 3
Barandillas laterales
Figura 2
C
83
Bandeja rígida
Barandilla trasera
Estructura portante
Pasador de cabeza seta
Ruedas de desplazamiento
Figura 4
Rev.08 140722
E