Mercury 7070 PROOF Manual De Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento página 84

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Palanca de regulación de la altura de la camilla (E)
Este dispositivo permite hacer descender la camilla de la altura máxima a una altura intermedia, para facilitar el trasbordo del paciente
de la camilla o sobre la misma. El desbloqueo se obtiene girando la palanca de color negro (figura 4) hacia el carro delantero.
Dispositivo de frenado (F)
Figura 5
Palancas de regulación del respaldo (G)
Este mecanismo (figura 6), con empuñadura de color rojo, permite
el desbloqueo del respaldo, a fin de poder regular su inclinación de
la posición horizontal hasta la de 80° con continuidad. Se activa
empujando la palanca hacia el centro; el movimiento del respaldo
se bloquea simplemente soltando dicha palanca.
Dispositivo de vuelco del carro de carga (H)
El dispositivo (figura 6) permite el desbloqueo del carro para poder
plegarlo, reduciendo así la longitud de la camilla. El desbloqueo se
obtiene acercando las dos palanquitas centrales, mientras que el
dispositivo se inserta automáticamente con la simple rotación del
carro hacia arriba.
Cuando se acercan las dos palanquitas, el carro gira libremente. Se recomienda vivamente sujetar el carro
con la mano libre y acompañarlo en la rotación para evitar el peligro de aplastamiento de la mano.
Dispositivo de apertura/cierre de las barandillas laterales (I)
La apertura de cada barandilla (figura 7) se obtiene accionando el
dispositivo ubicado en la zona de unión de la barandilla al perfil
lateral. Para poder abatir la barandilla es preciso tirar del pomo del
dispositivo para liberar el pasador, mientras que para cerrarla de
nuevo es suficiente girarla en sentido opuesto: el dispositivo de
bloqueo se inserta automáticamente.
Dispositivo de bloqueo unidireccional de las ruedas traseras
Las ruedas pivotantes de las patas traseras están dotadas de un sistema que las centra automáticamente o las mantiene en posición
fija, facilitando así la operación de desplazamiento y de carga de la camilla sobre el vehículo de emergencia; en la disposición
plegada, además, el dispositivo permite mantener las ruedas en posición tal que sea posible que la camilla se deslice.
MERCURY
Las dos ruedas fijas aplicadas en los extremos de las patas delanteras están dotadas de
un dispositivo de freno de estacionamiento de palanca (figura 5), con el fin de bloquear
eficazmente la camilla durante la parada. La inserción del freno se obtiene girando la
palanca hacia abajo.
F
G
H
I
84
Figura 6
Figura 7
Rev.08 140722

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