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– Gire el regulador
fig. 84
(ejemplos de estados de carga
Para realizar el ajuste, gire el regulador
fig.
84:
→
Ejemplos de estado de carga
Nivel
vehículo
Asientos delanteros ocupados y ma-
letero vacío.
Todas las plazas ocupadas y el male-
tero vacío.
Todas las plazas ocupadas y el male-
tero lleno. Con remolque con poca
carga vertical sobre el acoplamiento.
Asiento del conductor ocupado y ma-
letero lleno. Con remolque con carga
vertical máxima sobre el acoplamien-
to.
a)
Si el estado de carga del vehículo no se corresponde con nin-
guno de los de la tabla, también se pueden ajustar posiciones
intermedias.
Regulación dinámica del alcance de las luces
En los vehículos con regulación dinámica del al-
cance de las luces no es posible ajustar manual-
mente el alcance de las luces. Al encender los fa-
ros se adapta el alcance de las luces automática-
mente al estado de carga del vehículo
ADVERTENCIA
Si el vehículo va muy cargado, los faros podrían
deslumbrar y distraer a otros usuarios de la vía.
Esto puede provocar accidentes y que se pro-
duzcan lesiones graves.
● Ajuste siempre el haz de luz en función del
estado de carga del vehículo de modo que no
deslumbre a otros usuarios de la vía.
ADVERTENCIA
Si la regulación dinámica del alcance de las lu-
ces se avería o no funciona correctamente, los
faros podrían deslumbrar y distraer a otros
usuarios de la vía. Esto puede provocar acci-
dentes y que se produzcan lesiones graves.
● Acuda inmediatamente a un taller especiali-
zado y solicite una revisión de la regulación
del alcance de las luces.
1)
Si el estado de carga del vehículo no se corresponde con ninguno de los de la tabla, también se pueden ajustar posiciones interme-
dias.
102
Manual de instrucciones
a la posición necesaria
1)
del vehículo):
a)
del
.
→
Cubrir los faros con adhesivos o
modificar su orientación (modo
viaje)
Si se viaja a países en los que se circula por el la-
do contrario al del país de origen, la luz de cruce
asimétrica podría deslumbrar a los vehículos que
circulan en sentido contrario. Por ello habrá que
cubrir los faros con adhesivos o modificar su
orientación cuando se viaje a alguno de estos
países.
La orientación de los faros se puede modificar en
el menú Ajustes, submenú Luces y Visibil., opción Mo-
do viaje del cuadro de instrumentos
Cuando el modo viaje está activado, el testigo de
control parpadea durante aprox. 5 segundos
tras conectar el encendido y, dado el caso, se
muestra un mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
En los vehículos en los que no se pueda modificar
la orientación de los faros en el menú, habrá que
cubrir ciertas zonas de los faros con adhesivos o
encargar a un taller especializado la modificación
de la orientación de los faros. En un taller espe-
cializado se puede consultar más información al
respecto. Volkswagen recomienda acudir para
ello a un concesionario Volkswagen.
La modificación de la orientación de los fa-
ros o el uso de adhesivos en los mismos so-
lo está permitido durante un breve espacio de
tiempo. Si desea modificar la orientación de los
faros de forma permanente, acuda a un taller es-
pecializado. Volkswagen recomienda acudir para
ello a un concesionario Volkswagen.
Problemas y soluciones
Intermitentes
Intermitente izquierdo o derecho. Si alguno
de los intermitentes del vehículo no fun-
ciona, el testigo parpadea a una velocidad
dos veces superior a la normal. Compruebe
el alumbrado del vehículo.
pág. 16.
→
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