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En los vehículos con sistema Start-Stop, el
motor se apaga automáticamente durante
la fase de detención del ACC y se vuelve a poner
en marcha automáticamente para iniciar la mar-
cha.
Desactivar temporalmente el
control de crucero adaptativo (ACC)
en determinadas situaciones
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 156.
Debido a las limitaciones del sistema, desactive
el control de crucero adaptativo (ACC) en las si-
guientes situaciones
→
– Cuando circule por carriles específicos para gi-
rar, en curvas cerradas, en rotondas, en carriles
de aceleración y deceleración de las autopistas
o en tramos en obras, para evitar que acelere
inoportunamente para alcanzar la velocidad
guardada.
– Cuando atraviese un túnel, ya que el funciona-
miento del sistema podría verse afectado.
– En las vías de varios carriles cuando otros vehí-
culos vayan más lentos por el carril de adelan-
tamiento. En este caso, adelantaría por la de-
recha a los vehículos que circularan más des-
pacio por otros carriles.
– En caso de lluvia intensa, nevada o neblina de
agua intensa, pues podría ocurrir que no se de-
tectaran correctamente los vehículos prece-
dentes o que, bajo determinadas circunstan-
cias, no se detectaran en absoluto.
ADVERTENCIA
Si no desactiva el ACC en las situaciones descri-
tas, se pueden producir accidentes y lesiones
graves.
● Desactive siempre el ACC en situaciones crí-
ticas.
Si no desactiva el ACC en las situaciones
descritas, podría cometer infracciones lega-
les.
162
Manual de instrucciones
, al principio de este
:
Si al desconectar el encendido estaba co-
nectado el ACC, este se conectará automá-
ticamente cuando se vuelva a conectar el encen-
dido. Sin embargo no estará guardada ninguna
velocidad.
Situaciones de marcha especiales
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 156.
Fig. 123 Vehículo en una curva. Motociclista
circulando por delante fuera del radio de acción del
sensor de radar.
Fig. 124 Cambio de carril de un vehículo. Vehí-
culo girando y otro detenido.
El ACC cuenta con ciertas limitaciones propias y
está sujeto a los límites impuestos por las leyes
físicas. Así, por ejemplo, algunas reacciones del
ACC pueden resultar inesperadas o tener lugar
con retraso desde el punto de vista del conductor
en determinadas circunstancias. Por ello, ¡esté
siempre atento y, en caso necesario, intervenga!
y
, al principio de este
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