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– Desbloquee el vehículo con el paletón de la lla-
ve.
– Monte la caperuza de la manilla de la puerta
del conductor.
Así finaliza la sincronización.
El testigo de control no parpadea
Si el testigo de control integrado en la llave no
parpadea, hay que cambiar la pila de botón de la
llave
pág. 64.
→
Llave de repuesto
Para poder adquirir una llave del vehículo, es ne-
cesario conocer el número de identificación del
vehículo.
Se pueden habilitar varias llaves para un mismo
vehículo.
Se pueden adquirir llaves nuevas en un concesio-
nario Volkswagen o en un taller especializado.
El funcionamiento a distancia de la llave
puede verse afectado momentáneamente si
cerca del vehículo se encuentra algún emisor que
utilice la misma banda de frecuencias, p. ej., un
dispositivo de radiocomunicación, un teléfono
móvil, etc.
Los obstáculos entre la llave y el vehículo,
las malas condiciones meteorológicas, así
como la descarga progresiva de la pila de botón,
reducen el alcance de las ondas de radiofrecuen-
cia.
Si se pulsan las teclas de la llave del vehícu-
lo
fig. 44
o una de las teclas del cierre
→
centralizado
pág. 66 varias veces muy segui-
→
das, el cierre centralizado se desconecta breve-
mente a modo de protección contra sobrecarga.
El vehículo está entonces desbloqueado. En caso
necesario, bloquéelo.
Cierre centralizado y sistema
de cierre
Introducción al tema
El cierre centralizado bloquea todas las puertas y
el portón del maletero del vehículo. Si la puerta
del conductor se encuentra abierta, no es posible
bloquear el vehículo.
El vehículo solo se puede bloquear si el encendi-
do está desconectado o si el conductor ha salido
del vehículo con el motor apagado.
Si el vehículo permanece mucho tiempo estacio-
nado sin bloquear, la batería de 12 voltios podría
descargarse y no sería posible poner el motor en
marcha.
Bloqueo automático (protección antirrobo)
Si se desbloquea el vehículo, pero no se abre, el
vehículo se vuelve a bloquear automáticamente
transcurridos aprox. 45 segundos.
ADVERTENCIA
La utilización incorrecta del cierre centralizado
puede provocar lesiones graves.
● El cierre centralizado bloquea todas las puer-
tas. Bloqueando el vehículo desde el interior
se puede impedir la apertura involuntaria de
las puertas y la entrada de personas no auto-
rizadas. En caso de emergencia o de acciden-
te, sin embargo, si las puertas están bloquea-
das, se dificulta el acceso al interior del vehí-
culo y que se pueda prestar la ayuda necesa-
ria.
● No deje nunca solos en el interior del vehícu-
lo a ningún niño ni a ninguna persona que
pueda precisar ayuda. Con la tecla del cierre
centralizado se pueden bloquear todas las
puertas desde el interior del vehículo, lo que
puede provocar que se queden encerrados en
el mismo. Las personas encerradas en el ve-
hículo pueden quedar expuestas a tempera-
turas muy altas o muy bajas.
● Dependiendo de la estación del año, en un
vehículo cerrado pueden llegar a alcanzarse
temperaturas muy altas o muy bajas que
pueden provocar lesiones y enfermedades
muy graves o incluso la muerte, sobre todo
en el caso de niños pequeños.
Apertura y cierre
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