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Si se realizan modificaciones estructurales en el
vehículo, p. ej., si se rebaja la suspensión o se
modifica el faldón del frontal, el funcionamiento
del ACC se puede ver afectado negativamente.
Por ello, únicamente se deberán encargar modifi-
caciones estructurales a talleres especializados.
Volkswagen recomienda acudir para ello a un
concesionario Volkswagen.
Si se realizan trabajos de reparación de forma
inadecuada en la parte delantera del vehículo, el
sensor de radar podría desajustarse y con ello se
vería afectado negativamente el funcionamiento
del ACC. Por ello, solo encargue trabajos de repa-
ración a talleres especializados. Volkswagen re-
comienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen.
Como el emblema de Volkswagen influye en la
visibilidad del sensor, utilice el vehículo única-
mente con el emblema original de Volkswagen.
Manejar el control de crucero adaptativo (ACC)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 156.
Fig. 122 Lado izquierdo del volante multifunción:
teclas para manejar el ACC.
Cuando el control de crucero adaptativo (ACC)
está conectado, en el cuadro de instrumentos se
enciende el testigo de control verde y en la
pantalla se muestra la velocidad guardada y el
estado del sistema
fig.
→
, al principio de este
119.
AVISO
Si tiene la impresión de que el sensor de radar se
ha dañado o desajustado, desconecte el ACC. De
este modo evitará otros posibles daños. Encargue
el ajuste del sensor de radar.
● El sensor puede desajustarse si recibe algún
golpe, por ejemplo, durante una maniobra de
aparcamiento. Esto puede perjudicar la efica-
cia del sistema o provocar su desconexión.
● Para la reparación del sensor de radar se re-
quieren conocimientos y herramientas espe-
ciales. Volkswagen recomienda acudir para ello
a un concesionario Volkswagen.
● Retire la nieve con un cepillo y el hielo prefe-
rentemente con un aerosol antihielo sin disol-
ventes.
Condiciones para la activación del ACC
– La palanca selectora deberá estar en la posi-
ción D o S, o en la pista de selección Tiptronic.
En caso de cambio manual ha de estar engra-
nada cualquier marcha adelante, excepto la
primera.
– En vehículos con cambio manual se deberá cir-
cular al menos a 25 km/h (16 mph).
Regular la velocidad
Cuando el ACC está conectado, se puede guardar
y ajustar la velocidad. La velocidad guardada
puede diferir de la velocidad a la que realmente
circula el vehículo si en ese momento se está re-
gulando la distancia.
Sistemas de asistencia al conductor
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