Tabla de contenido
Publicidad
AVISO
No coloque alimentos, medicamentos u otros ob-
jetos sensibles al frío o al calor delante de los di-
fusores de aire. El aire que sale de los difusores
puede dañar o dejar inservibles alimentos, medi-
camentos u objetos sensibles al calor o al frío.
Conectar y desconectar la
calefacción y ventilación
independientes
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 119.
Conectar la calefacción independiente
La calefacción independiente se conecta de los
siguientes modos:
– Manualmente con la tecla de calefacción in-
mediata
del panel de mandos
– Manualmente con el mando a distancia por ra-
diofrecuencia
pág. 121.
→
– Automáticamente mediante la programación y
activación de una hora de salida
Si la batería de 12 voltios tiene muy poca carga o
el depósito de combustible está vacío, no es po-
sible conectar la calefacción independiente.
Desconectar la calefacción independiente
La calefacción independiente se desconecta de
los siguientes modos:
– Manualmente con la tecla de calefacción in-
mediata
del panel de mandos
– Manualmente con el mando a distancia por ra-
diofrecuencia
pág. 121.
→
– Manualmente pulsando el botón de función
correspondiente del sistema de infotainment
pág. 122.
→
– Automáticamente una vez llegada la hora de
salida programada o una vez transcurrido el
tiempo de funcionamiento programado
pág. 122.
→
– Automáticamente cuando se enciende el testi-
go de control (indicador del nivel de com-
bustible)
pág. 223.
→
– Automáticamente cuando la carga de la bate-
ría de 12 voltios desciende excesivamente
pág. 265.
→
120
Manual de instrucciones
, al principio de este
pág. 111.
→
pág. 122.
→
pág. 111.
→
Una vez desconectada, la calefacción indepen-
diente seguirá funcionando brevemente para
quemar el combustible que quede en el sistema y
expulsar además los gases de escape hacia el ex-
terior.
Con el vehículo detenido solo se puede acti-
var el tiempo máximo de funcionamiento de
la calefacción independiente tres veces seguidas
como máximo. Después, si se desea que siga fun-
cionando, hay que mover el vehículo.
Cuando la calefacción independiente está
conectada, se oyen ruidos causados por el
funcionamiento de la misma.
Si se utiliza la calefacción independiente va-
rias veces durante un periodo de tiempo
prolongado, la batería de 12 voltios se descarga.
Para que la batería se vuelva a cargar, recorra de
vez en cuando un trayecto lo suficientemente
largo. A modo orientativo: el recorrido debe durar
aproximadamente el tiempo que la calefacción
estuvo conectada.
Si el vehículo está estacionado en una pen-
diente, puede que el funcionamiento de la
calefacción independiente se vea restringido si el
nivel del depósito de combustible está bajo (justo
por encima del nivel de la reserva).
A temperaturas inferiores a +5 °C (+41 °F),
la calefacción independiente puede conec-
tarse automáticamente al poner el motor en
marcha. La calefacción independiente se vuelve a
desconectar al cabo de un cierto tiempo.
Cuando la humedad exterior es elevada y la
temperatura ambiente baja, es posible que
se evapore agua condensada procedente del sis-
tema de calefacción y ventilación cuando la cale-
facción independiente está en marcha. En este
caso, es posible que salga vapor de debajo del
vehículo. Esto no significa que el vehículo tenga
algún tipo de daño.
Publicidad
Tabla de contenido
