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– Extraiga la llave de la cerradura de encendido y
bloquee el vehículo con la llave
– O BIEN: pulse la tecla del cierre centralizado
situada en la puerta del conductor
pág. 66.
→
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 65.
Hay una avería en el sistema de cierre: El diodo
luminoso rojo (LED) parpadea en intervalos cor-
tos y después permanece encendido. Acuda a un
taller especializado.
En caso de averiarse la llave del vehículo o el cie-
rre centralizado, es posible desbloquear y blo-
quear las puertas y el portón del maletero de for-
ma manual
pág. 75 y
→
→
Si al bloquear el vehículo los intermitentes no
parpadean a modo de confirmación:
– Al menos una puerta o el portón del maletero
no están cerrados.
– O BIEN: si se ha utilizado el cierre de confort,
aún no se han cerrado todas las ventanillas de
las puertas y el techo de cristal.
Qué ocurre al bloquear el vehículo con una
segunda llave
Sistema Keyless Access: La llave que se encuentra
en el interior del vehículo queda bloqueada para
el arranque del motor en cuanto se bloquea el
vehículo desde fuera con una segunda llave. Para
habilitar la llave que se encuentra en el interior
del vehículo para el arranque del motor
pág. 131, pulse la tecla
→
Desactivación automática de las superficies
sensoras
Las superficies sensoras se desactivan si:
– El vehículo no se desbloquea o bloquea duran-
te un largo periodo de tiempo.
– Se activa inusualmente a menudo alguna de
las superficies sensoras.
Para volver a activar las superficies sensoras:
– Espere algo de tiempo.
– O BIEN: desbloquee el vehículo con la tecla
de la llave.
pág. 66.
→
pág. 80.
de la misma.
– O BIEN: abra el portón del maletero.
– O BIEN: desbloquee el vehículo con la llave
pág. 73.
→
AVISO
Las superficies sensoras de las manillas de las
puertas podrían activarse al recibir un chorro de
agua o de vapor a gran presión en el caso de que
hubiera alguna llave del vehículo válida en la zo-
na de proximidad. Si al menos una de las ventani-
llas está abierta y se activan las superficies sen-
soras de una de las manillas de forma permanen-
te, se cerrarán todas las ventanillas. Si se aparta
brevemente el chorro de agua o de vapor de las
superficies sensoras de una de las manillas y se
vuelve a apuntar hacia ellas, probablemente se
abrirán todas las ventanillas
Si la batería de 12 voltios tiene poca carga o
está descargada, o la pila de botón de la lla-
ve del vehículo está casi agotada o agotada, es
posible que no se pueda desbloquear ni bloquear
el vehículo con el sistema Keyless Access. El ve-
hículo se puede desbloquear y bloquear manual-
mente
pág. 73.
→
Si no hay ninguna llave válida dentro del ve-
hículo o el sistema no la detecta, aparecerá
un aviso al respecto en la pantalla del cuadro de
instrumentos. Esto podría ocurrir si alguna otra
señal de radiofrecuencia interfiriera en la señal
de la llave (p. ej., la de algún accesorio para dis-
positivos móviles) o si la llave estuviera tapada
por algún objeto (p. ej., por una maleta de alumi-
nio)
pág. 131.
→
El funcionamiento de las superficies senso-
ras de las manillas de las puertas puede ver-
se limitado si presentan mucha suciedad.
Puertas
Introducción al tema
En caso de averiarse la llave del vehículo o el cie-
rre centralizado, es posible bloquear y, en parte,
desbloquear de forma manual las puertas, el por-
tón del maletero y el techo de cristal.
Apertura y cierre
pág. 68.
→
73
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