Wilo Rexa PRO Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 66

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1022
bg
6.4.3
Стационарен мокър монтаж
4
3
2
1
Fig. 5: Мокър монтаж, стационарен
66
Монтаж и електрическо свързване
⇒ Уведомете сервизната служба, ако в работната течност има метални
стружки!
6. Наливане на работната течност: Завъртете помпата така, че отворът да сочи
нагоре. Налейте работна течност в отвора.
⇒ Спазвайте данните относно вида и количеството работна течност! При
повторна употреба на работна течност трябва също да се провери
количеството и при нужда да се коригира!
7. Почистете винтовата тапа, поставете нов уплътнителен пръстен и я завийте
отново. Макс. въртящ момент на затягане: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
ЗАБЕЛЕЖКА
Проблеми при транспортирането поради много ниско ниво на водата
Хидравличната система се самообезвъздушава. По-малки въздушни
възглавници се разтварят по време на помпенето. Когато транспортираният
флуид е спаднал много, може да се стигне до прекъсване на дебита.
Минимално допустимото ниво на водата трябва да достига до горния ръб на
корпуса на хидравликата!
При мокрия монтаж помпата се инсталира във флуида, който изпомпва. За целта
в шахтата трябва да се инсталира устройство за окачване. Към устройството за
окачване монтажникът присъединява тръбопроводната система от страна на
нагнетателя, към смукателната страна се присъединява помпата. Свързаната
тръбопроводна система трябва да бъде самоносеща. Устройството за окачване
не трябва да подпира тръбопроводната система!
Забележка за непотопения режим на работа
▪ Мотор P 13: Изключването на мотора е допустимо в режима на работа
„непотопен" (S1, S2-30, S3 25 %*).
▪ Мотор P 17: Допустимо е за кратко изваждане на мотора.
ВНИМАНИЕ! За да се предпази намотката на електродвигателя от прегряване,
моторът трябва да е оборудван с регулиране на температурата! Ако е вградено
само едно ограничаване на температурата, моторът не трябва да изплува по
време на експлоатация.
* Режимът на работа S3 50 % е допустим, когато преди повторно включване се
осигури необходимото охлаждане на мотора! За осигуряване на необходимото
охлаждане моторът трябва да е потопен изцяло минимум 1 минута!
Работни стъпки
1
Устройство за окачване
2
Възвратен клапан
3
Спирателен вентил
4
Водещи тръби (да се осигурят от монтажника)
5
Подемно приспособление
5
6
Точка на захващане за подемни приспособления
Режим на работа непотопен: Спазвайте данните върху фирмената
S*
табелка!
6
Работното помещение/мястото на монтаж за инсталацията е подготвено.
Устройството за окачване и тръбопроводната система вече са инсталирани.
S1
Помпата е подготвена за експлоатация към устройството за окачване.
1. Подемното приспособление се закрепя със съединителна скоба към точката
S*
за захващане на помпата.
2. Повдигнете помпата, завъртете я над отвора на шахтата и спуснете бавно
водещото захващащо устройство върху водещата тръба.
3. Спускайте помпата, докато тя застане върху устройството за окачване и се
свърже автоматично с него. ВНИМАНИЕ! При спускането на помпата дръжте
захранващите кабели леко опънати!
WILO SE 2019-02

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido