el
6.4.2.2
Έλεγχος του λαδιού στο θάλαμο
στεγανοποίησης
Fig. 4: Θάλαμος στεγανοποίησης: Έλεγχος του
λαδιού
6.4.3
Μόνιμη υγρή εγκατάσταση εντός
φρεατίου
330
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
+/-
Πλήρωση/εκκένωση λαδιού θαλάμου στεγανοποίησης
‡
Η αντλία δεν είναι εγκατεστημένη.
‡
Η αντλία δεν είναι συνδεδεμένη στο ηλεκτρικό δίκτυο.
‡
Είναι προσαρτημένος προστατευτικός εξοπλισμός!
1. Τοποθετήστε την αντλία σε οριζόντια κατεύθυνση πάνω σε μια σταθερή βάση. Η
+/-
βιδωτή τάπα δείχνει προς τα πάνω. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος σύνθλιψης
χεριών. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν κινδυνεύει να πέσει ή να γλιστρήσει!
2. Ξεβιδώστε τη βιδωτή τάπα.
3. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο για τη συλλογή του λαδιού.
4. Αποστραγγίξτε το λάδι ως εξής: Γυρίστε την αντλία μέχρι η οπή να δείχνει προς τα
κάτω.
5. Ελέγξτε το λάδι ως εξής:
⇒ Αν το λάδι είναι διαυγές, χρησιμοποιήστε το ξανά.
⇒ Αν το λάδι είναι βρώμικο (μαύρο), γεμίστε με νέο λάδι. Απορρίπτετε τα παλιά
λάδια σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς!
⇒ Αν το λάδι περιέχει ρινίσματα μετάλλων, επικοινωνήστε με το τμήμα
εξυπηρέτησης πελατών!
6. Πληρώστε με λάδι ως εξής: Γυρίστε την αντλία μέχρι η οπή να δείχνει προς τα
πάνω. Πληρώστε με λάδι μέσα από την οπή.
⇒ Τηρείτε τις οδηγίες σχετικά με τον τύπο και την ποσότητα του λαδιού! Ακόμη
και σε περίπτωση που χρησιμοποιήσετε ξανά το λάδι, πρέπει να ελέγξετε και,
αν χρειάζεται, να προσαρμόσετε την ποσότητα!
7. Καθαρίστε τη βιδωτή τάπα, εξοπλίστε την με καινούριο δακτύλιο στεγανότητας
και βιδώστε την ξανά. Μέγ. ροπή εκκίνησης: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Προβλήματα άντλησης εξαιτίας πολύ χαμηλής στάθμης νερού
Το υδραυλικό σύστημα είναι αυτοεξαερούμενο. Μικρές φυσαλλίδες εγκλωβισμένου
αέρα διαλύονται κατά τη διαδικασία άντλησης. Αν το υγρό βυθιστεί πολύ, μπορεί να
προκύψει διαχωρισμός ροής της ταχύτητας ροής. Η κατώτατη επιτρεπτή στάθμη
νερού πρέπει να έχει το ίδιο ύψος με την επάνω ακμή του περιβλήματος
υδραυλικού συστήματος!
Κατά την υγρή εγκατάσταση εντός φρεατίου η αντλία τοποθετείται μέσα στο
αντλούμενο μέσο. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να εγκατασταθεί μέσα στο φρεάτιο
αποστράγγισης μια διάταξη ανάρτησης. Στη διάταξη ανάρτησης συνδέεται αφενός
στην πλευρά κατάθλιψης το σύστημα σωληνώσεων από τον εγκαταστάτη, και
αφετέρου στην πλευρά αναρρόφησης η αντλία. Το συνδεδεμένο σύστημα
σωληνώσεων πρέπει να είναι αυτοστηριζόμενο. Η διάταξη ανάρτησης δεν πρέπει να
στηρίζει το σύστημα σωληνώσεων!
Υπόδειξη για τη λειτουργία σε ανάδυση
▪ Κινητήρας P 13: Η ανάδυση του κινητήρα επιτρέπεται στην τρόπο λειτουργίας
"αναδυόμενος" (S1, S2-30, S3 25%*).
▪ Κινητήρας P 17: Η ανάδυση του κινητήρα επιτρέπεται για σύντομο διάστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Για την προστασία της περιέλιξης κινητήρα από υπερθέρμανση, ο
κινητήρας πρέπει να διαθέτει ρύθμιση θερμοκρασίας! Όταν υπάρχει
τοποθετημένος περιορισμός θερμοκρασίας, τότε δεν επιτρέπεται η ανάδυση του
κινητήρα κατά τη λειτουργία.
* Ο τρόπος λειτουργίας S3 50 % επιτρέπεται, αν πριν την επανενεργοποίηση έχει
διασφαλιστεί η απαιτούμενη ψύξη του κινητήρα! Προκειμένου να διασφαλιστεί η
απαιτούμενη ψύξη, ο κινητήρας θα πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένος για
τουλάχιστον 1 λεπτό!
WILO SE 2019-02