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La cubierta tapizada del cubo del volante y del
lado superior derecho del tablero de instrumen-
tos se separa y despliega apartándose del
recorrido a medida que los airbags se inflan
completamente. Los airbags delanteros se in-
flan por completo en menos tiempo del que una
persona se tarda en pestañear. Después, los
airbags delanteros se desinflan rápidamente
mientras ayudan a sostener al conductor y al
pasajero delantero.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas del conductor y del
pasajero delantero, y mantienen a los ocupan-
tes delanteros en posición para una mejor inte-
racción con los airbags delanteros.
¡ADVERTENCIA!
• No perfore, corte ni altere los protectores
de impacto para rodillas en modo alguno.
• No instale ningún accesorio en el protector
de rodillas, como luces de alarma, esté-
reos, bandas de radio civil, etc.
Airbag suplementario para las rodillas del
conductor
Este vehículo está equipado con un airbag
suplementario para las rodillas del conductor,
montado en el tablero de instrumentos debajo
de la columna de la dirección. El airbag suple-
mentario para las rodillas del conductor propor-
ciona una mayor protección durante un impacto
frontal, ya que trabaja junto a los cinturones de
seguridad, los pretensores y los airbags delan-
teros avanzados.
Airbags laterales suplementarios
El vehículo está equipado con dos tipos de
airbags laterales:
1. Airbags laterales suplementarios monta-
dos en los asientos (SAB): se encuentran
en el lado externo de los asientos delan-
teros. Los SAB están marcados con una
etiqueta "SRS AIRBAG" o "AIRBAG" co-
sida en el lado exterior de los asientos.
Etiqueta del airbag lateral suplementario
montado en el asiento delantero
Los SAB pueden ayudar a reducir el riesgo de
lesiones del ocupante durante ciertos impactos
laterales y casos de volcadura, además del
potencial de reducción de lesiones que propor-
cionan los cinturones de seguridad y la estruc-
tura de la carrocería.
Cuando el SAB se despliega, abre la costura en
el lado exterior de la cubierta del tapizado del
respaldo del asiento. Cuando los SAB se acti-
van, salen a través de la costura del asiento,
desplegándose en el espacio que existe entre el
ocupante y la puerta. El SAB se infla a gran
velocidad y con tanta fuerza que podría lesionar
a los ocupantes si no están correctamente
sentados o si hay algún elemento en la zona
donde se infla el SAB. Los niños tienen un
mayor riesgo de sufrir lesiones de un airbag que
se despliega.
¡ADVERTENCIA!
No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; su desempeño podría verse seria-
mente afectado o los objetos podrían salir
lanzados contra usted provocándole lesio-
nes graves.
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