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NOTA:
• El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) no pretende rempla-
zar el cuidado y mantenimiento normal de
los neumáticos, ni proporcionar adverten-
cias de fallas o condiciones de los neumá-
ticos.
• No se debe usar el sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos (TPMS)
como medidor de la presión de los neu-
máticos mientras ajusta la presión.
• Conducir con un neumático significativa-
mente desinflado hace que el neumático
se caliente en exceso y puede dar lugar a
falla del neumático. Un neumático signifi-
cativamente desinflado también reduce la
eficiencia del combustible, la vida útil de
la banda de rodamiento del neumático y
puede afectar la conducción del vehículo
y la capacidad de frenado.
• El TPMS no constituye un sustituto al
correcto mantenimiento de los neumáti-
cos y es responsabilidad del conductor
mantener la presión apropiada de los neu-
máticos empleando un indicador de pre-
sión preciso, incluso si el inflado insufi-
ciente no ha alcanzado el nivel necesario
para provocar la iluminación de la luz
indicadora de monitoreo de presión de los
neumáticos.
• Los cambios de temperatura según la es-
tación afectan la presión de los neumáti-
cos y el sistema de monitoreo de presión
de los neumáticos (TPMS) monitorea la
presión real.
Sistema premium
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) utiliza tecnología inalám-
brica con sensores electrónicos montados en el
rin de la rueda del neumático para monitorear
los niveles de presión del neumático. Los sen-
sores, montados en cada rueda como parte del
vástago de la válvula, transmiten las lecturas de
presión de los neumáticos al módulo receptor.
Pantalla de monitoreo de presión de los
neumáticos
NOTA:
Es especialmente importante revisar la pre-
sión de todos los neumáticos regularmente
y mantener la presión adecuada.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) consta de los siguientes
componentes:
• Módulo receptor
• Cuatro sensores de monitoreo de presión de
los neumáticos
• Diversos mensajes del sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos que aparecen
en el tablero de instrumentos y un gráfico que
muestra las presiones de los neumáticos.
• Luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos
Advertencias de presión baja de los
neumáticos mediante el monitoreo de
presión de los neumáticos
Cuando uno o más de los cuatro neu-
máticos para carretera tienen presión
baja, se iluminará la luz indicadora de
monitoreo de presión de los neumáti-
cos y se activará un timbre audible. Además, en
la pantalla del tablero de instrumentos, se mos-
trará el mensaje "Tire Low" (Neumático desin-
flado) y una visualización gráfica de los valores
de presión con el neumático desinflado en un
color distinto. Consulte "Pantalla del tablero de
instrumentos" en "Descripción del tablero de
instrumentos", para obtener más información.
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