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Información para el conductor:
El tablero de instrumentos tiene un ícono de
SSC y el interruptor del SSC tiene un LED que
proporciona información al conductor sobre el
estado en el que se encuentra el SSC.
• El ícono del tablero de instrumentos y la luz
del interruptor se encenderá y permanecerá
encendida cuando el SSC esté habilitado o
activado. Este es el modo de funcionamiento
normal del SSC.
• El ícono del tablero de instrumentos y la luz
del interruptor destellarán durante varios se-
gundos y luego se apagarán cuando el con-
ductor presiona el interruptor del SSC sin que
se cumplan las condiciones de activación.
• El ícono del tablero de instrumentos y la luz
del interruptor destellarán durante varios se-
gundos y luego se apagarán cuando el SSC
se desactiva debido al exceso de velocidad.
• El ícono del tablero de instrumentos y la luz
del interruptor destellarán y luego se apaga-
rán cuando el SSC se desactiva debido al
sobrecalentamiento de los frenos.
¡ADVERTENCIA!
El SSC solo está diseñado para ayudar al
conductor a controlar la velocidad del
vehículo al conducir en condiciones a campo
traviesa. El conductor debe mantenerse
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
atento a las condiciones de conducción y es
responsable de mantener una velocidad pru-
dente del vehículo.
SISTEMAS AUXILIARES DE
CONDUCCIÓN
Monitor de puntos ciegos (BSM) (si
está equipado)
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) usa
dos sensores de radar, ubicados dentro de la
placa protectora del parachoques trasero para
detectar vehículos susceptibles de licencia (au-
tomóviles, camiones, motocicletas, etc.) que
entran en las zonas de punto ciego por la parte
trasera/delantera/lateral del vehículo.
Zonas de detección trasera
Cuando el vehículo arranca, la luz de adverten-
cia del monitor de puntos ciegos (BSM) se
encenderá momentáneamente en los dos espe-
jos retrovisores externos para informarle al con-
ductor que el sistema funciona. Los sensores
del sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
funcionan cuando el vehículo está en cualquier
velocidad de avance o en REVERSA y entra al
modo de reposo cuando el vehículo se encuen-
tra en ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos
ciegos cubre aproximadamente el ancho de un
carril a ambos lados del vehículo 3,8 m
(12 pies). La zona empieza en el espejo retro-
visor exterior y se extiende aproximadamente
3 m (10 pies) más allá del parachoques trasero
del vehículo. El sistema monitor de puntos
ciegos monitorea las zonas de detección de
ambos lados del vehículo cuando la velocidad
del vehículo alcanza aproximadamente 10 km/h
(6 mph) o más, y avisa al conductor de la
presencia de vehículos en estas áreas.
NOTA:
• El sistema monitor de puntos ciegos
(BSM) NO avisa al conductor sobre
vehículos que se aproximan con rapidez y
que se encuentran fuera de las zonas de
detección.
• La zona de detección del sistema Monitor
de puntos ciegos (BSM) NO cambia si su
vehículo lleva un remolque. Por lo tanto,
verifique visualmente que el carril adya-
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