Sistema De Diagnóstico A Bordo: Obd Ii; Seguridad Cibernética Del Sistema De Diagnóstico A Bordo (Obd Ii) - Jeep Grand Cherokee 2016 Manual Del Propietário

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A
BORDO: OBD II
El vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnóstico a bordo llamado OBD II.
Este sistema monitorea el funcionamiento de
los sistemas de emisiones, del motor y de
control de la transmisión automática. Cuando
estos sistemas funcionan correctamente, el
vehículo proporciona excelente funcionamiento
y rendimiento de combustible, así como emisio-
nes dentro de las regulaciones actuales del
gobierno.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el
sistema OBD II enciende la luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL). El sistema también
almacena códigos de diagnóstico y otro tipo de
información para ayudar a su técnico en servicio
a realizar las reparaciones. Aunque normal-
mente el vehículo puede conducirse y no nece-
sita ser remolcado, consulte a su distribuidor
autorizado para realizar una revisión lo antes
posible.
¡PRECAUCIÓN!
• La conducción prolongada con la luz indi-
cadora de mal funcionamiento encendida
podría causar un mayor daño al sistema de
control de emisiones. También podría afec-
tar el rendimiento de combustible y la
maniobrabilidad. El vehículo debe recibir
mantenimiento antes de hacer cualquier
prueba de emisiones.
• Si la luz indicadora de mal funcionamiento
destella cuando el vehículo está en mar-
cha, el convertidor catalítico podría da-
ñarse seriamente y en poco tiempo se
perdería la potencia. Se requiere servicio
inmediato.
Seguridad cibernética del sistema
de diagnóstico a bordo (OBD II)
Es necesario que el vehículo disponga de un
sistema de diagnóstico a bordo (OBD II) y un
puerto de conexión para permitir el acceso a
información relacionada con el rendimiento de
los controles de emisiones. Puede que los téc-
nicos de servicio autorizado deban acceder a
esta información para ayudarlo con el diagnós-
tico y el servicio de su vehículo y el sistema de
emisiones.
¡ADVERTENCIA!
• SOLAMENTE un técnico de servicio auto-
rizado debe conectar equipos al puerto de
conexión OBD II para poder diagnosticar o
realizar tareas de mantenimiento en el
vehículo.
• Si se conecta un equipo no autorizado al
puerto de conexión de OBD II, como un
dispositivo de rastreo del comportamiento
del conductor, podría:
• Ser posible que los sistemas del
vehículo, entre los que se incluyen sis-
temas relacionados con la seguridad, se
interrumpan o se vean afectados en
cuanto al control del vehículo, lo que
puede provocar un accidente que ge-
nere lesiones graves o incluso la
muerte.
• Dar acceso, o permitir a otros el acceso,
a información guardada en los sistemas
del vehículo, lo que incluye información
personal.
Para obtener más información, consulte la sec-
ción "Prácticas de privacidad" y "Seguridad ci-
bernética de Uconnect" en "Todo sobre
Uconnect Access" en el suplemento de radio del
manual del propietario y "Seguridad Ciberné-
tica" en "Multimedia".
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