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Cambios de aceite y filtro
En condiciones normales de operación, el lí-
quido instalado en la fábrica proporcionará la
lubricación necesaria para toda la vida útil del
vehículo.
No se requieren cambios de líquido y filtro de
rutina. Sin embargo, cambie el líquido y el filtro
si el líquido se contamina (con agua, etc.) o si la
transmisión se desarma por cualquier motivo.
Líquido de los ejes delantero/trasero
Para un servicio normal, no se requiere un
control periódico del nivel del líquido. Cuando
se realiza el mantenimiento del vehículo por
otras razones, se deben inspeccionar las super-
ficies exteriores del conjunto del eje. Si se
sospecha que existe una fuga del aceite de
transmisión, se inspeccionará el nivel del lí-
quido. Consulte "Líquidos y lubricantes" en "Es-
pecificaciones técnicas" para obtener más infor-
mación.
Comprobación del nivel del líquido del eje
delantero
El nivel del líquido del eje delantero no debe
estar por debajo de aproximadamente 1/8 pulg.
(3 mm) del fondo del orificio de llenado.
Los tapones de llenado y drenaje del eje delan-
tero se deben ajustar a entre 22 y 29 pies-lb
(30 y 40 N·m).
¡PRECAUCIÓN!
No apriete en exceso los tapones, ya que
puede dañarlos y ocasionar fugas.
Comprobación del nivel del líquido del eje
trasero
El nivel del líquido del eje trasero no debe estar
por debajo de aproximadamente 1/8 pulg.
(3 mm) del fondo del orificio de llenado.
Los tapones de llenado y drenaje del eje trasero
se deben ajustar a entre 30 y 40 N·m (22 y
29 lb-pie).
¡PRECAUCIÓN!
No apriete en exceso los tapones, ya que
puede dañarlos y ocasionar fugas.
Selección del lubricante
Use solamente el líquido recomendado por el
fabricante. Consulte "Líquidos y lubricantes" en
"Especificaciones técnicas" para obtener más
información.
Caja de transferencia
Verificación del nivel de líquido
Para un servicio normal, no se requiere un
control periódico del nivel del líquido. Cuando
se realiza el mantenimiento del vehículo por
otras razones, se deben inspeccionar las super-
ficies exteriores del conjunto de la caja de
transferencia. Si se sospecha que existe una
fuga de aceite, se inspeccionará el nivel del
líquido. Consulte "Líquidos y lubricantes" en
"Especificaciones técnicas" para obtener más
información.
Añadir líquido
Añada líquido en el orificio de llenado hasta que
desborde el orificio, cuando el vehículo esté
nivelado sobre el suelo.
Drenar
Primero, quite el tapón de llenado y luego, la
tapa de drenaje. El par de apriete recomendado
para los tapones de drenaje y llenado es 20 a
34 N·m (15 a 25 lb-pie).
¡PRECAUCIÓN!
Cuando instale los tapones, no los apriete en
exceso. Puede dañarlos y ocasionar fugas.
Selección del lubricante
Use solamente el líquido recomendado por el
fabricante. Consulte "Líquidos y lubricantes" en
"Especificaciones técnicas" para obtener más
información.
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