Arranque Y Funcionamiento - Jeep Grand Cherokee 2016 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO

• PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA: MOTORES DE
GASOLINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
• Transmisión automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
• Puesta en marcha normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
• Si el motor no arranca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
• Funcionamiento en clima frío (inferior a -22 °F o -30 °C) . . . . . . . .192
• Después del arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
• PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA: MOTORES DIÉSEL . .192
• Transmisión automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
• Clima frío extremo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
• Procedimiento de arranque normal - Keyless Enter-N-Go . . . . . . . .193
• Líquidos de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
• FUNCIONAMIENTO NORMAL, MOTOR DIÉSEL . . . . . . . . . . . . . . .194
• Precauciones con clima frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
• Motor ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
• Parar el motor
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
• Consejos del sistema de refrigeración, transmisión automática . . . .197
• SISTEMA DE DETENCIÓN/ARRANQUE - SI ESTÁ EQUIPADO . . . . .198
• Modo automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
• Posibles razones por las que el motor no se
detiene automáticamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
• Para arrancar el motor mientras está en modo de
detención automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
• Para desactivar manualmente el sistema de Detención/Arranque . . .199
• Para activar manualmente el sistema de Detención/Arranque . . . . . .200
• Falla del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
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