Connessione rapida
E' possibile a richiesta fornire motori con connettore incorporato in
modo da poter eseguire con rapidità e sicurezza il cablaggio dei cavi
di alimentazione.
Il connettore ha struttura modulare, pertanto è possibile adeguare i
valori di tensione e le portate di corrente in funzione della tipologia di
motore al quale il connettore è applicato.
Il grado di protezione garantito è IP65.
Il motore è fornito con parte fissa (A) incorporata nella scatola
morsettiera e collegamenti realizzati direttamente sul connettore. La
parte volante (B) può essere fornita a richiesta.
Fast connection
it is possible to supply on request motors with incorporated connector,
in order to do the wiring harness of the supply cables in a quick and
safety way.
The connector has a modular structure, therefore it is possible to
adapt the voltage values and the current capacities according to the
motor type where the connector is applied.
Protection degree IP65 is granted.
The motor is supplied with a fixed part (A) incorporated in the terminal
box and connections realized directly on the connector. The detachable
part (B) can be supplied on request.
Stecker-Schnellanschluß
Auf Wunsch können die Motoren mit Steckverbinder geliefert werden.
Der Stecker ist so gewählt, daß er zu den elektrischen
Motoranschlußdaten paßt.
Die mechanische Schutzart entspricht IP65.
Das Steckerunterteil (A) ist am Klemmkasten befestigt. Das
Steckeroberteil (B) wird auf Wunsch mitgeliefert.
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ООО"МегаСервис" г.Смоленск
8(4812)33-04-70
8-904-368-88-48
Dal punto di vista applicativo si propongono le seguenti soluzioni:
- connettore a 10 poli per motore trifase in versione standard (serie T
e D) o autofrenante (serie TB e DB) con o senza protettore termico,
escluso la versione con freno a.c. e alimentazione separata.
Per motori trifase è possibile predisporre la parte volante con doppio
collegamento in modo da poter effettuare l'avviamento stella-triangolo.
- connettore a 18 poli per motore trifase autofrenante (serie TB) con
o senza protettore termico nella versione con freno in corrente alter-
nata e alimentazione separata.
- connettore a 10 poli per motore monofase in versione standard
(serie S) o autofrenante (serie SB) con o senza protettore termico.
- connettore a 5 poli per motore monofase (serie S) con o senza
protettore termico. Nella versione con protettore termico è necessario
conoscere preventivamente il senso di rotazione.
As far as the application is concerned following solutions are
suggested:
- 10 pole connector for three-phase motor in standard version (T and
D versions) or brake ones (series TB and DB) with or without thermal
protector, with the exception of the a.c. brake and separate supply.
For the three-phase motors it is possible to prearrange the detachable
part with double connection in order to do the star-delta connection;
- 18 pole connector for three-phase brake motor (series TB) with or
without thermal protector in a.c. brake version or separate supply.
- 10 pole connector for single-phase motor in standard version (series
S) or brake motor (series SB) with or without thermal protector.
- 5 pole connector for single-phase motor (series S) with or without
thermal protector. With thermal protector version it is necessary to
know the direction of rotation beforehand.
Es können folgende Ausführungen geliefert werden:
- 10 poliger Stecker für die Standardversion des Drehstrommotors (T
und D Version) bzw. Bremsmotors (TB und DB Serie) mit und ohne
Wicklungsthermostat (mit Ausnahme des Drehstrombremsmotors mit
separater Einspeisung).
Für Drehstrommotoren ist eine Vorverdrahtung für Stern/Dreieck-
Schaltung möglich.
- 18 poliger Stecker für Drehstrombremsmotoren (TB Serie) mit oder
ohne Wicklungsthermostat bei Bremsenwechselversorgung und
separater Einspeisung.
- 10 poliger Stecker für Einphasenmotoren in Standardversion (S-
Serie)
ohne
Wicklungsthermostat.
- 5 poliger Stecker für Einphasenmotoren (S-Serie) mit oder ohne
Wicklungsthermostat. Mit Wicklungsthermostatversion ist es notwendig,
die Drehrichtung zu kennen.
http://megacervic.ru
megacervic@mail.ru
Bremsmotoren
(SB-Serie)
mit
oder
ohne