Iveco TECTOR Uso Y Mantenimiento página 98

Pneus, advertências
- Evite freadas violentas, arrancadas bruscas, etc.
- Evite os choques contra as calçadas, passar em buracos ou
outros obstáculos diversos.
- O uso prolongado em estradas mal conservadas pode
danificar os pneus.
- Verifique periodicamente se os pneus apresentam cortes
laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das
bandas de rodagem. Nestes casos, consulte a Rede de
Assistência Iveco.
- Se furar um pneu, parar imediatamente e substituir para
não danificar o próprio pneu, a roda, a suspensão e a direção.
- Pneu envelhece mesmo se pouco usado. Pequenas rachaduras
nas laterais e na banda de rodagem são sinais de envelheci-
mento. Se os pneus estão montados há mais de seis anos, é
necessário avaliar com um especialista a possibilidade de
continuar utilizando-os.
- Os pneus devem ser substituídos quando a espessura da banda
de rodagem tenha se reduzido a 2~3 mm.
- Se o pneu tiver que ser substituído, é aconselhável trocar
também a válvula de enchimento.
- Se usar pneus tipo Tubeless (sem câmara), não utilizar jamais
câmara de ar neste tipo de pneu.
- Se for verificado um desgaste anormal nos pneus diantei-
ros(do lado externo ou interno), é necessário fazer um
alinhamento da direção.
- Não ultrapasse o peso máximo por eixo, e distribua correta-
mente a carga no veículo. Com isso evitará causar sérios danos
aos pneus e às rodas.
Neumáticos, advertencias
- Evite frenadas violentas, arranques bruscos, etc.
- Evite los choques contra los cordones, pasar sobre pozos u
obstáculos diversos.
- La marcha prolongada en rutas irregulares puede dañar los
neumáticos.
- Verifique periódicamente si los neumáticos presentan cortes
en los flancos, ampollas, o desgaste irregular en la banda de
rodamiento. Si así fuese, consulte con la Red de Asistencia
Iveco.
- Si se produce la pinchadura de un neumático, pare inmediata-
mente y sustitúyalo, de lo contrario podría dañarlo seria-
mente, como así también la rueda, la suspensión y la
dirección.
- Un neumático envejece aún con poco uso. Pequeñas fisuras
en los flancos y en la banda de rodamiento son señales de
envejecimiento. Si los neumáticos fueron montados hace más
de seis años, es necesario evaluar con un especialista la
posibilidad de seguir utilizándolos.
- Los neumáticos deben ser sustituidos cuando el espesor de la
banda de rodamiento se haya reducido a 2~3 mm.
- Si un neumático tuviera que ser sustituido, es aconsejable
sustituir también la válvula de inflado.
- Si se usan neumáticos tipo Tubeless (sin cámara), no utilizar
jamás cámara de aire en este tipo de neumático.
- Si se verificara un desgaste anormal en los neumáticos
delanteros (del lado interno o externo), se deberá hacer un
alineado de la dirección.
- No sobrepase el peso máximo por eje, y distribuya correcta-
mente la carga sobre el vehículo. Con ello evitará causar
serios daños a los neumáticos y a las ruedas.
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