Conector De Diagnóstico; Conector De Diagnosis (On Board Diagnose); Importante - Iveco TECTOR Uso Y Mantenimiento

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Conector de diagnóstico
Este veículo está equipado com Sistema de Diagnóstico que
mediante a Central NO
monitora o correto funcionamento de
x
todo o sistema de injeção, combustão e pós-tratamento dos
gases de escape.
No caso de aumento das emissões de NO
o indicador mostrado na imagem, a central registra a falha
ocorrida e consequentemente da próxima vez que o condutor
der a partida no veículo, o torque do motor será limitado.

Importante!

A legislação vigente no Brasil que impõe os limites PROCONVE
P7 determina que o torque máximo do motor seja reduzido a
60% do valor nominal sempre que as emissões de óxidos de
) superem o valor homologado pelo fabricante.
nitrogênio (NO
x
Um indicador de baixo nível de uréia aparecerá no display se o
reservatório de ARLA 32 estiver vazio. Nesse caso, ocorrerá um
aumento de emissões de NOx, o que provocará a ativação do
sistema OBD, que por sua vez limitará o torque imediatamente
após o primeiro arranque que ocorrer após a falha ter sido
registrada. Uma vez restabelecido o nível de ARLA 32, o sistema
voltará a funcionar perfeitamente.
Recorde-se que, por lei, a centralina de bordo registra este
tipo de eventos, inclusive para disponibilizá-lo em eventuais
controles.
- OBD
(On board Diagnose)
, ativa-se no cluster
x
Conector de Diagnosis
Su vehículo está equipado con un Sistema de Diagnosis que
mediante la Central NOx monitorea el correcto funcionamiento
del sistema de Inyección, combustión y pos-tratamiento de
gases de escape. En caso de ocurrir un aumento de emisio-
nes NOx, se encenderá en el cluster el indicador mostrado
en la imagen. En la central quedará registrada una falla y
en consecuencia la próxima vez que le de arranque al ve-
hículo, se limitará el torque del motor.
¡Importante!
La legislación vigente en Argentina es la directiva 2005/55/CE
y su modificatoria 2006/51/CE, determina que el torque má-
ximo del motor sea reducido a un 60 % del valor nominal en
caso de que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NO
superen el valor homologado por el fabricante.
Un indicador de bajo nivel de urea aparecerá en pantalla si el
depósito de ARNOX 32 estuviera vacío, en tal caso, ocurrirá un
aumento de emisiones de NO
éste limitará el torque inmediatamente después del primer
arranque que ocurra luego de haberse registrado la falla.
Una vez reabastecido el ARNOX 32, el sistema volverá a
funcionar perfectamente.
Se recuerda que, por ley, la centralita de a bordo registra este
tipo de eventos, incluso para disponer de ellos en eventuales
controles.
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- OBD
(On board Diagnose)
que activará el sistema OBD y
x
)
x

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