Regulación De La Marcha Lenta Del Motor; Procedimiento - Iveco TECTOR Uso Y Mantenimiento

Regulagem da marcha lenta do
motor.
Efetuar com o veiculo parado e o motor
quente, pois se a temperatura do motor for
inferior a 30 °C não é possível fazer a re-
gulagem.
Procedimento
- Com a ignição na posição 0, pressione o pedal de freio e
mantenha-o pressionado durante todo o procedimento.
- Dê a partida no motor e mantenha-o sem acelerar.
- Acione a alavanca do cruise control (sentido volante) durante
5 segundos. Em seguida solte-a.
- Regule a marcha lenta usando os botões ON + ou ON –
- A marcha lenta do motor irá variar em aproximadamente
20 r.p.m. até o valor desejado ou máximo.
- Após obter o regime desejado, acione novamente a alavanca
do cruise control (sentido volante) com o botão ON + pres-
sionado durante aproximadamente 5 segundos.
- Finalmente, solte o pedal do freio.
Dessa forma será memorizado o novo regime de marcha lenta,
mesmo se o motor parar, permanecendo memorizado por varias
partidas.
Se o procedimento não for efetuado corretamente e/ou apre-
sentar alguma falha a operação, será assumido o ultimo valor
de marcha lenta memorizado.
RESUME/OFF
ON+
ON-

Procedimiento

- Ponga en marcha el motor y manténgalo sin acelerar.
- Mantenga pisado el pedal de freno durante toda la operación.
- Accione RESUME del Cruise Control, durante dos o tres
segundos,verificando que el régimen del motor descienda
hasta el valor mínimo previsto.
- Regule el régimen usando ON + u ON -.
Cada impulso hará variar el régimen en aproximadamente
20 r.p.m.
- Una vez obtenido el régimen deseado, vuelva a accionar la
RESUME, durante 5 segundos aproximadamente.
- Finalmente, suelte el pedal de freno.
De esta forma se memorizará el nuevo régimen mínimo, el
cual permanecerá en memoria aun parando el motor, perma-
neciendo memorizado por varios arranques.
Si el procedimiento no fue efectuado correctamente, y/o se
manifestara alguna falla durante la operación, permanecerá
en memoria el último régimen mínimo memorizado.
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Regulación de la marcha lenta
del motor
Debe efectuarse con el vehículo parado y
el motor caliente. Si la temperatura del
motor es inferior a 30 °C, no es posible
hacer la regulación.