Mantenimiento En Los Cojinetes; Cojinetes De Rodamiento Agrasa; Instrucciones Para Lubricación; Etapas De Relubricación De Los Rodamientos - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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14 MANTENIMIENTO EN LOS COJINETES

14.1 COJINETES DE RODAMIENTO A
GRASA
Figura 14.1: Cojinete de rodamiento a grasa
14.1.1 Instrucciones para lubricación
El sistema de lubricación fue proyectado para que en la
relubricación de los rodamientos, toda la grasa sea
removida de las pistas de los rodamientos y expelida a
través de un drenaje que permite la salida e impide la
entrada de polvo u otros contaminantes nocivos al mismo.
Este drenaje también evita el daño a los rodamientos por
el conocido problema de relubricación excesiva.
Es aconsejable hacer la relubricación durante el
funcionamiento del motor, de modo de permitir la
renovación de la grasa en el alojamiento del rodamiento.
Si eso no fuera posible, debido a la presencia de piezas
girantes cerca de la engrasadora (poleas, etc.) que
pueden poner en riesgo la integridad física del operador,
se procede de la siguiente manera:
Se Inyecta aproximadamente mitad de la cantidad
total estimada de la grasa y se pone a girar el motor,
durante aproximadamente 1 minuto en plena rotación;
Se Para el motor y se inyecta el restante de la grasa.
La inyección de toda la grasa con el motor parado
puede llevar a la penetración de parte del lubricante,
en el interior del motor, a través del sellado interno de
la caja del rodamiento.
ATENCIÓN
Es importante mantener los engrasadores
limpios antes de la introducción de la grasa,
a fin de evitar la entrada de materiales
extraños en el rodamiento.
Para lubricación, use exclusivamente pistola
engrasadora manual.
NOTA
Los dados de los rodamientos, cantidad, tipo
de grasa e intervalo de lubricación, son
informados en una placa de identificación
fijada en el motor.
Antes del procedimiento de lubricación de los
cojinetes, verifique estos datos.
Los intervalos de lubricación informados en la placa se
refieren a la temperatura de trabajo del rodamiento de
70ºC.
48 l Motores eléctricos de inducción trifásicos – Rotor de anillos
Entrada de grasa
Salida de grasa
Adoptar los factores de corrección en los intervalos de
lubricación, según abajo:
Temperatura de operación menor a 60ºC: 1,59.
Temperatura de operación de 70ºC a 80ºC: 0,63.
Temperatura de operación de 80ºC a 90ºC: 0,40.
Temperatura de operación de 90ºC a 100ºC: 0,25
Temperatura de operación de 100ºC a 110ºC: 0,16.
14.1.2 Etapas de relubricación de los
rodamientos
1. Retirar la tapa del drenaje.
2. Limpiar con paño de algodón las proximidades del
orificio del engrasador.
3. Con el rotor en funcionamiento, adicionar la grasa por
medio de pistola engrasadora manual, hasta que la
grasa comience a salir por el drenaje o hasta haber
sido introducida la cantidad de grasa en las tablas.
4. Dejar el motor funcionando durante el tiempo
suficiente para que escurra todo el exceso de grasa.
5. Inspeccione la temperatura del cojinete para
certificarse de que no hubo ninguna alteración
significativa.
14.1.3 Dispositivo de resorte para retirada de la
grasa
Cuando la salida de grasa del cojinete no está accesible
al operador, algunos motores son provistos de un
dispositivo con resorte, para retirada de la grasa durante
la relubricación de los cojinetes.
Etapas para lubricación:
1. Antes de iniciar el procedimiento de lubricación del
cojinete, limpie el engrasador con paño de algodón;
2. Retire la varilla con resorte, limpie el resorte y póngalo
devuelta;
3. Con el rotor en funcionamiento, adicione la cantidad
de grasa especificada en la placa de identificación de
los rodamientos, por medio de equipamiento
engrasador manual.
4. El exceso de grasa sale por el drenaje inferior del
cojinete y se deposita en el resorte.
5. Permanecer con el motor funcionando durante el tiempo
suficiente para que escurra todo el exceso de grasa.
6. Esta grasa debe ser retirada sacando la varilla del
resorte y limpiando el mismo. Este procedimiento debe
ser hecho tantas veces como fueran necesarias, hasta
que el resorte permanezca sin grasa.
7. Inspeccione la temperatura del cojinete para
certificarse de que no hubo ninguna alteración
significativa.

14.1.4 Ajuste de las protecciones

ATENCIÓN
Las siguientes temperaturas deben ser
ajustadas en el sistema de protección del
cojinete: ALARMA 110ºC - APAGADO 120ºC
La temperatura de alarma deberá ser ajustada
en 10ºC encima de la temperatura de régimen
de trabajo, no sobrepasando el límite de
110ºC.