Batteriespannung Zu Hoch - Phoenix Contact UM IA RAD-SOL-SET-24 Serie Manual De Instrucciones

RAD-SOL-SET-24-...
8-6
PHOENIX CONTACT
Falls die Spannung niedrig oder gleich Null ist, überprüfen Sie die Anschlüsse direkt an den
Solarpanels.
WARNUNG: Gefahr durch elektrische Spannung bei eingesetzten Sicherungen
Bei allen Arbeiten an Solarpanel, Verbraucher oder Batterie dürfen sich keine Sicherun-
gen für das Solarsystem in den Sicherungsklemmen der Schaltschrankelektronik befin-
den.
Entfernen Sie vor allen Arbeiten am Solarsystem die drei Sicherungen in der vorgeschrie-
benen Reihenfolge (1. Solarpanel, 2. Batterie, 3. Verbraucher) aus den Sicherungsklem-
men im Schaltschrank. Dadurch werden die Spannungsquellen vom Stromkreis getrennt.
6. Prüfen Sie, ob die maximal anschließbare Last für Ihren Standort überschritten ist
(siehe Kapitel „Leistung des Solarsystems" auf Seite 1-8).
7. Prüfen Sie, ob übermäßige Spannungsfälle zwischen Laderegler und Batterie vorhan-
den sind. Durch solche Spannungsfälle würde die Batterie unzureichend geladen.
8. Prüfen Sie, ob die Batteriespannung bei Nacht ohne Verbraucher abnimmt. Wenn die
Batterie die Spannung nicht hält, ist sie möglicherweise beschädigt.
9. Messen Sie die Spannung der Solarpanels und der Batterie an den Klemmen des Sun-
Saver-Ladereglers.
Wenn die Spannung an den Klemmen gleich ist (innerhalb einiger zehntel Volt), laden
die Solarpanels die Batterien auf.
Wenn die photovoltaische Spannung in der Nähe der Leerlaufspannung der Zellen liegt
und die Batteriespannung niedrig ist, lädt der Laderegler die Batterien nicht auf und ist
möglicherweise beschädigt.
8.6.2

Batteriespannung zu hoch

1. Prüfen Sie, ob die maximale Ladeschlussspannung der Batterie überschritten ist (siehe
Seite 10-2).
2. Prüfen Sie, ob der richtige Batterietyp (trocken oder nass) am Laderegler eingestellt ist
(siehe Kapitel „Laderegler anschließen" auf Seite 8-3).
3. Prüfen Sie, ob alle Leitungen richtig angeschlossen und korrekt festgeklemmt sind.
4. Trennen Sie die Solarpanels ab.
Trennen Sie die Leitung (z. B. gekennzeichnet mit rotem Isolierband*) kurzzeitig vom
Pluspol [+] der Batterie ab und schließen Sie sie wieder an (bei weiterhin abgetrennten
Solarpanels). Die grüne LED „CHARGING" sollte erloschen sein.
Messen Sie die Spannung an den SOLAR-Klemmen des Ladereglers (bei weiterhin ab-
getrennten Solarpanels). Wenn die grüne LED „CHARGING" leuchtet oder die Batte-
riespannung an den SOLAR-Klemmen anliegt, ist der Laderegler möglicherweise be-
schädigt.
* verschiedene Kennzeichnungsvarianten möglich
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