Mercedes-Benz Axor Manual De Operación página 216

Frenos
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La luz indicadora V (freno auxiliar) se
enciende cuando el freno auxiliar está
activado y debe permanecer apagada
cuando el freno auxiliar esté desactivado.
i Para evitar una actuación inesperada
del freno auxiliar, si ya no se necesita de
un frenado continuo, devuelva la
palanca multifunciones a la posición 1
(accionamiento del freno auxiliar por el
pedal del freno) o a la posición 0 (freno
auxiliar desactivado).
En los vehículos con sistema ABS, el freno
auxiliar se desactiva durante la actuación
del ABS, sin embargo, la luz indicadora
V (freno auxiliar) permanece encendida.
i El freno motor se activa sólo cuando la
rotación del motor es superior a
900/min (motores OM 457 LA) o
superior a 1.100/min (motores OM 926
LA) y el pedal del acelerador está en
posición de reposo (no activado).
i La actuación del retardador para
automáticamente cuando:
• la velocidad del vehículo queda muy
baja.
• al activar el pedal del acelerador.
• el ABS esté actuando.
i La actuación del retardador requiere
cerca de un segundo para llegar a la
potencia de frenado deseada.
Asegúrese de tener en cuenta ese
intervalo al frenar el vehículo. Esa
anticipación evitará aplicaciones
innecesarias del freno de servicio en
frenados normales (no emergenciales).
i Cuando la temperatura del aceite del
retardador y del líquido refrigerante del
motor está muy elevada, la capacidad
de frenado del retardador se reduce de
forma automática y gradual para reducir
o evitar un probable recalentamiento
del sistema de refrigeración. En
declives largos, principalmente si hay
tendencia de recalentamiento, use
adicionalmente el freno de servicio para
controlar la velocidad del vehículo y
reducir la absorción de potencia del
retardador.