Mercedes-Benz Axor Manual De Operación página 229

Al hacer un cambio a marchas más
bajas si suena la señal de advertencia,
el sistema electrónico no acoplada la
marcha para evitar la sobre-rotación del
motor.
Selección de marchas por el sistema
electrónico:
El conductor determina el sentido de
cambio de marchas accionando la palanca
selectora. El sistema electrónico determina
la marcha adecuada (una determinada
marcha) para el sentido de cambio
seleccionado, en función de la carga del
vehículo.
Desplace la palanca selectora de
X
marchas, hasta sentir resistencia, hacia
adelante (marchas más altas) o hacia
atrás (marchas más bajas). Al finalizar el
cambio, el monitor del computador de a
bordo exhibe la indicación de la marcha
acoplada.
Selección de marchas por el conductor
(selección manual):
Con la selección por el conductor, el
sentido de cambio y la marcha que se va a
acoplar se determina accionando la
palanca selectora de las marchas y la tecla
función o la tecla de la marcha intermedia.
cambiar ½ marcha: active la tecla de
X
marcha intermedia hacia arriba (cambio
a una marcha más alta) o hacia abajo
(cambio a una marcha más baja).
Al finalizar el cambio, el monitor del
computador de a bordo exhibe la
indicación de la marcha acoplada.
cambiar 1 marcha: Pulse la tecla de
X
función y desplace la palanca selectora
de marchas hacia adelante (cambio a
marchas más altas) o hacia atrás
(cambio a marchas más bajas).
Cambios de marchas
Al finalizar el cambio, el monitor del
computador de a bordo exhibe la
indicación de la marcha acoplada.
Parar el vehículo
G
ATENCIÓN
Si la rotación del motor queda por
debajo de 550/min, el sistema
electrónico activa el embrague
automáticamente. El flujo de fuerza se
interrumpe y el vehículo puede
desplazarse hacia atrás, por ejemplo, en
pendientes. Por eso, evite que la
rotación del motor sea inferior a 550/
min.
Frene y pare el vehículo.
X
Accione totalmente el pedal del freno o el
X
freno de estacionamiento.
El sistema electrónico desembraga
poco antes de llegar a la rotación de
marcha lenta.
Si se para el vehículo en modo de
funcionamiento manual, la marcha
acoplada permanece.
i Si se deja el vehículo parado por más de
sesenta segundos (caja de cambios de
16 marchas) o ciento veinte segundos
(caja de cambios de 12 marchas) con el
motor funcionando y la marcha
acoplada, suena la señal de advertencia
y la indicación N parpadea en el monitor
del computador de a bordo.
Transcurridos más de 30 segundos,
suena nuevamente la señal de
advertencia y sistema electrónico
ejecuta el cambio en la caja de cambios
a la posición de punto muerto.
227