Mercedes-Benz Axor Manual De Operación página 301

Daños en válvulas del sistema
X
neumático debido a la
contaminación por aceite del motor.
Aumento del consumo de
X
combustible.
Por lo tanto, si se nota alguna fuga de
X
aire en el sistema neumático del
vehículo y del remolque o
semirremolque, trate
inmediatamente de hacer que el
sistema sea verificado y reparado en
un taller especializado cualificado,
que tenga los conocimientos
especializados necesarios y
herramientas para ejecutar los
servicios solicitados.
Recomendamos que usted encamine el
vehículo a un Concesionario o Taller
Especializado Cualificado Mercedes-
Benz para ejecutar estos servicios.
Todos los servicios en sistemas
relativos a la seguridad se deben hacer
en un taller especializado cualificado.
Montaje de dispositivos neumáticos
adicionales
G
El montaje de dispositivos neumáticos
adicionales como por ejemplo, un
elevador del eje auxiliar aumenta
significativamente la demanda de aire
comprimido.
Por lo tanto, para cualquier tipo de
implementación con dispositivos
neumáticos, recomendamos el uso de
compresor de aire bicilíndrico,
disponible en ejecución especial para
algunos modelos de vehículos. Consulte
su Concesionario Mercedes-Benz.
Capó frontal de mantenimiento
G
ATENCIÓN
Al abrir o cerrar el capó frontal de la cabina,
observe que si hay alguna persona en la zona
de giro de la misma puede sufrir lesiones o
algún objeto puede sufrir daños.
En los modelos 958.4, observe que la
abertura del capó es impulsada por la acción
de un amortiguador de gas y que su apertura
inesperada puede causar lesiones.
Apertura y cierre del capó frontal (mo-
delos 958.2)
Capó frontal de mantenimiento
Capó frontal de mantenimiento abierto
Mantenimiento
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